本文關(guān)鍵詞：降落傘附加質(zhì)量的計算方法

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【摘要】：降落傘開傘充氣過程中,傘衣的載荷是一個重要的參數(shù)。傘衣載荷的計算主要利用傘衣阻力特征變化和附加質(zhì)量方法,建立起物傘系統(tǒng)動力學(xué)方程,求解出開傘充氣過程的載荷變化。因此,附加質(zhì)量計算的精確程度直接影響了整個開傘載荷的準(zhǔn)確性。過去對于附加質(zhì)量的研究是基于理想傘衣形狀假設(shè)下,采用附加質(zhì)量系數(shù)的計算方法,但并未開展附加質(zhì)量系數(shù)的具體確定方法研究。文章對降落傘附加質(zhì)量進(jìn)行了研究,包括對降落傘附加質(zhì)量的概念進(jìn)行了說明,對降落傘附加質(zhì)量的數(shù)值計算方法進(jìn)行了初步的探討,重點介紹了當(dāng)前國際上常用的工程計算方法,包括內(nèi)含質(zhì)量計算法、充氣半徑計算法等。通過對不同工程計算方法進(jìn)行比較分析,得出充氣半徑計算法可計算徑向附加質(zhì)量和軸向附加質(zhì)量,對于設(shè)計人員而言具備較好的應(yīng)用價值。
【作者單位】： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);北京空間機電研究所;
【關(guān)鍵詞】： 降落傘 氣動減速 附加質(zhì)量 返回技術(shù)
【基金】：國家重大科技專項工程
【分類號】：V244.216
【正文快照】： 0引言降落傘是一種氣動減速裝置,依靠其結(jié)構(gòu)形狀和性能特征來增大所連接物體的氣動阻力,廣泛應(yīng)用于各種飛行器的氣動減速和穩(wěn)定,以及人員的安全救生和航空運動。降落傘工作原理雖然簡單,但對其涉及到的工作過程進(jìn)行分析卻并非易事。例如,降落傘的充氣是一個短時發(fā)生的復(fù)雜物理

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本文編號：748780