本文關(guān)鍵詞：考慮間隙內(nèi)流的二元機翼跨聲速氣動力分析

  更多相關(guān)文章： 氣動載荷 二元機翼 跨聲速 間隙內(nèi)流 陶瓷隔熱瓦

【摘要】：基于Navior-Stokes(N-S)方程和Spalart-Allmaras湍流模型,建立了含間隙二元機翼的跨聲速繞流場計算模型和間隙內(nèi)流計算模型。通過FLUENT數(shù)值仿真,分析了二元機翼的激波壓力分布和馬赫數(shù)分布,并與風洞試驗結(jié)果進行了對比驗證。數(shù)值結(jié)果表明,連通波后高壓區(qū)和波前低壓區(qū)的間隙內(nèi)流會提高機翼繞流場中激波前后的速度梯度和壓力梯度。局部間隙內(nèi)流會對機翼結(jié)構(gòu)帶來"向外吸"和"向前頂"的氣動載荷作用。
【作者單位】： 西安交通大學機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室;成都飛機設(shè)計研究所強度設(shè)計研究部;
【關(guān)鍵詞】： 氣動載荷 二元機翼 跨聲速 間隙內(nèi)流 陶瓷隔熱瓦
【基金】：國家自然科學基金資助(11302162) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助 陜西省自然科學基礎(chǔ)研究計劃項目(2013JQ1005)
【分類號】：V211.41
【正文快照】： 0引言高速飛行器會遇到比較嚴重的氣動加熱問題,因此需要可靠的熱防護系統(tǒng)(Thermal Protection Sys-tem,TPS)[1-3]。相對于燒蝕型TPS,陶瓷隔熱瓦具有質(zhì)輕、可重復使用,且在飛行再入段不會因剝落而影響流場等優(yōu)點[4-6],在美國和前蘇聯(lián)的航天飛機上得到廣泛應(yīng)用。例如,美國航天

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 劉宗政;陳振華;彭強;楊文國;周平;;基于平面絲網(wǎng)氣動載荷的風洞阻尼網(wǎng)設(shè)計[J];機械制造;2010年05期

2 梁立哲;;風電機組氣動載荷研究[J];科技信息;2010年16期

3 王煥瑾,高正;直升機旋翼槳葉動態(tài)氣動載荷計算方法[J];南京航空航天大學學報;1999年01期

4 方景龍;;高速前飛時旋翼氣動載荷計算[J];直升機技術(shù);1997年01期

5 賈區(qū)耀;;復雜流場下氣動載荷的多樣性[J];宇航學報;2008年04期

6 張治君;李益萱;王龍;邵闖;;一種新的振動疊加氣動耦合加載技術(shù)[J];實驗力學;2014年02期

7 邵松;朱清華;張呈林;倪先平;;基于狀態(tài)空間法的低馬赫數(shù)翼型氣動載荷計算[J];航空動力學報;2012年01期

8 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 陳大林;吳連軍;;氣動載荷對板結(jié)構(gòu)動態(tài)特性的影響分析[A];第十屆全國振動理論及應(yīng)用學術(shù)會議論文集（2011）下冊[C];2011年

2 陸文運;;球載落艙旋轉(zhuǎn)體的氣動載荷影響因素——在微重力落艙設(shè)計中的應(yīng)用[A];中國空間科學學會空間探測專業(yè)委員會第十六次學術(shù)會議論文集（下）[C];2003年

3 王世安;周喜軍;尹貴魯;;基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格數(shù)值模擬的氣動載荷計算研究[A];全國低跨超聲速空氣動力學文集（第二卷）[C];2003年

4 王洪波;張偉;楊曉東;;氣動載荷與面內(nèi)載荷聯(lián)合作用下夾層板的非線性動力學分析[A];第九屆全國動力學與控制學術(shù)會議會議手冊[C];2012年

5 唐敏中;張偉;;低速俯仰-滾擺耦合復雜流場測量[A];自然、工業(yè)與流動——第六屆全國流體力學學術(shù)會議論文集[C];2001年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 高翼飛;飛行器艙門多維氣動載荷風洞測試技術(shù)研究[D];大連理工大學;2014年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 王凱;豎軸風力機的氣動載荷及動力特性分析[D];哈爾濱工程大學;2008年

2 封晨穎;考慮塔影效應(yīng)的風力機葉片氣動載荷計算與數(shù)值模擬分析[D];湘潭大學;2013年

3 萬凱華;氣動載荷作用下動車組車體結(jié)構(gòu)噪聲靈敏度研究[D];大連交通大學;2014年

4 趙楠;大展弦比機翼氣動載荷分布估算系統(tǒng)開發(fā)[D];沈陽航空航天大學;2012年

5 徐厚超;載荷分布方法研究與實現(xiàn)[D];沈陽航空航天大學;2013年

6 王磊;壓縮機多級葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的靜動強度及氣動載荷研究[D];東北大學;2012年

7 于貴齊;燃氣輪機渦輪葉片氣動載荷與動態(tài)特性研究[D];大連理工大學;2011年

，

本文編號：741628