一種基于負載匹配的伺服功率優(yōu)化方法
本文關(guān)鍵詞:一種基于負載匹配的伺服功率優(yōu)化方法
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【摘要】:隨著航天飛行器的發(fā)展,伺服系統(tǒng)功率需求與伺服系統(tǒng)小型化、輕質(zhì)化之間的矛盾日益凸顯。為了解決這一問題,提出基于負載匹配的伺服系統(tǒng)功率優(yōu)化設(shè)計方法,給出基于負載特性匹配和擺動角速度約束的伺服系統(tǒng)功率優(yōu)化方法。某型航天器一級起控飛行段仿真結(jié)果表明,該方法可有效降低伺服系統(tǒng)功率需求。
【作者單位】: 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;海軍991工程辦公室;
【關(guān)鍵詞】: 功率優(yōu)化 負載匹配 伺服系統(tǒng)
【分類號】:V433
【正文快照】: 0引言對負載功率的計算及設(shè)計功率與負載功率的匹配,一直是電氣、機械等領(lǐng)域研究的熱點問題[1~6]。對于航天器而言,電氣系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計都是核心的技術(shù)領(lǐng)域。隨著技術(shù)的發(fā)展,由于潛入式噴管和深潛入式噴管能在不增加發(fā)動機長度的條件下增加裝藥量或增大擴展比,提高發(fā)動機
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,本文編號:730402
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