本文關(guān)鍵詞：多因素耦合對(duì)空間軸承熱學(xué)特性的影響

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【摘要】：針對(duì)航天機(jī)構(gòu)工作環(huán)境的特殊性,構(gòu)建空間環(huán)境下的軸承熱傳遞網(wǎng)絡(luò)模型,研究多因素耦合作用下空間軸承的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng).以滾動(dòng)軸承的擬靜力學(xué)、傳熱學(xué)及摩擦生熱分析為基礎(chǔ),分析固體自潤(rùn)滑空間軸承的摩擦力矩和摩擦熱,建立軸承組件關(guān)鍵位置的溫度節(jié)點(diǎn)和熱傳遞方程組.通過(guò)理論分析、仿真和實(shí)驗(yàn)研究,分別研究單一因素和多因素耦合對(duì)空間軸承溫度場(chǎng)的影響.研究結(jié)果表明:理論計(jì)算與仿真結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本是吻合的,驗(yàn)證了簡(jiǎn)化熱傳遞網(wǎng)絡(luò)模型的正確性;交變溫度對(duì)空間軸承熱學(xué)特性影響最顯著,轉(zhuǎn)速和載荷對(duì)空間軸承熱學(xué)特性影響較弱;低速、輕載時(shí),軸承溫度主要取決于交變溫度,轉(zhuǎn)速和載荷的影響基本可以忽略;當(dāng)多因素共同影響時(shí),交變溫度與軸向載荷耦合影響軸承熱學(xué)特性,交變溫度與轉(zhuǎn)速聯(lián)合影響軸承熱學(xué)特性.
【作者單位】： 燕山大學(xué)河北省并聯(lián)機(jī)器人與機(jī)電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室;燕山大學(xué)先進(jìn)鍛壓成形技術(shù)與科學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;燕山大學(xué)亞穩(wěn)材料制備技術(shù)與科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 軸承 溫度場(chǎng) 載荷 轉(zhuǎn)速 交變溫度
【基金】：國(guó)家“973”重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃資助項(xiàng)目(2013CB733000)
【分類(lèi)號(hào)】：V423;TH133.3
【正文快照】： 空間軸承是航天機(jī)構(gòu)中最基本的組成部分,軸承學(xué)特性直接影響著航天機(jī)構(gòu)的工作性能[1].由于空間環(huán)境的特殊性,高真空和強(qiáng)輻射等惡劣條件將影響空間軸承的熱傳遞方式,使其熱學(xué)特性與在地球環(huán)境下有很大的差異.軸承溫度變化將引起零件變形,進(jìn)而引起軸承間隙和預(yù)緊力變化.間隙變化

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