發(fā)布時間：2017-08-23 03:02

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)機場高邊坡不同方位原狀土強度試驗研究

  更多相關(guān)文章： 山區(qū)機場 邊坡穩(wěn)定性 粘聚力 內(nèi)摩擦角

【摘要】：為獲得山區(qū)機場高邊坡不同方位原狀土強度,該文采用ZJ型應(yīng)變控制式直剪儀按不同深度、角度取96組384個試樣進行剪切試驗,總結(jié)出粘聚力、內(nèi)摩擦角隨深度、角度的變化規(guī)律,分析、推導(dǎo)出相關(guān)近似公式。試驗結(jié)果表明:粘聚力c隨著深度的增大非線性增加;對于具有水平、略傾斜層理的土體c值隨角度的增大線性增大;不考慮含水量影響時,內(nèi)摩擦角φ隨深度的增大線性增加;考慮含水量影響時內(nèi)摩擦角φ隨深度的增大呈先減小后增大的趨勢。
【作者單位】： 蘭州理工大學土木工程學院;西部土木工程防災(zāi)減災(zāi)教育部工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 山區(qū)機場 邊坡穩(wěn)定性 粘聚力 內(nèi)摩擦角
【基金】：甘肅省科技重大專項計劃項目(編號:1302FKDA030) 教育部創(chuàng)新團隊支持計劃項目(編號:2013IRT13068)
【分類號】：TU41;V351.1
【正文快照】： 近年來山地機場的興建已經(jīng)成為一種趨勢,深挖影響抗剪強度的因素較多,主要有土粒間表面的粗糙高填工程,高陡邊坡隨即產(chǎn)生,從20世紀70年代末至所產(chǎn)生的摩擦力、土粒間互相嵌入所產(chǎn)生的咬合力、粘今,高陡邊坡穩(wěn)定性問題就一直是工程人員關(guān)注的焦粒含量、礦物成分、含水率、土的

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本文編號：722570