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基于軌道根數(shù)的低軌衛(wèi)星軌道預(yù)測算法

發(fā)布時(shí)間:2017-08-22 04:22

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【摘要】:光電設(shè)備因太陽夾角變化、軌道遮擋等原因無法對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行自動(dòng)跟蹤時(shí),需要對(duì)衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)測。本文針對(duì)利用衛(wèi)星軌道根數(shù)進(jìn)行軌道預(yù)報(bào)時(shí)難以同時(shí)滿足實(shí)時(shí)性和精度要求的問題,提出了一種新的基于軌道根數(shù)的衛(wèi)星軌道預(yù)測方法。分析了衛(wèi)星軌道的運(yùn)行規(guī)律,根據(jù)低軌衛(wèi)星的運(yùn)行特點(diǎn),利用橢圓曲線對(duì)衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)測,并對(duì)衛(wèi)星軌道的軌道方程進(jìn)行了近似處理。通過引入一些冗余變量簡化了衛(wèi)星軌道解算模型,在保證計(jì)算實(shí)時(shí)性的前提下,大大提高了軌道預(yù)測精度。實(shí)驗(yàn)顯示:采用線性外推方法對(duì)衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)測時(shí),預(yù)測5s后,軌道預(yù)測的偏差會(huì)增大到10″,而采用本文提出的基于軌道根數(shù)的衛(wèi)星軌道預(yù)測算法,預(yù)測50s后的最大預(yù)測偏差均不超過2″,極大地提高了衛(wèi)星軌道預(yù)測精度,實(shí)現(xiàn)了光電設(shè)備在無法對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行自動(dòng)跟蹤時(shí),能夠?qū)πl(wèi)星進(jìn)行"盲跟蹤"。
【作者單位】: 中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所;
【關(guān)鍵詞】低軌衛(wèi)星 軌道預(yù)測 軌道根數(shù) 光電設(shè)備
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.61308050)
【分類號(hào)】:V412.41
【正文快照】: 1引言在現(xiàn)代化的光電測量裝備對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤時(shí),一般都通過衛(wèi)星軌道根數(shù)解算出衛(wèi)星的軌道預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),在衛(wèi)星過境時(shí)利用引導(dǎo)數(shù)據(jù)將衛(wèi)星引入光學(xué)跟蹤視場中,再利用跟蹤傳感器圖像計(jì)算衛(wèi)星的脫靶量,最終完成對(duì)衛(wèi)星的自動(dòng)跟蹤。目前國內(nèi)外采用的方法是對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行軌道預(yù)報(bào),軌道預(yù)報(bào)是

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 任鑫東;侯明善;沈昱恒;;軌道根數(shù)偏差修正的脈沖控制比較研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2009年11期

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4 姚紅;曾國強(qiáng);胡敏;;基于相對(duì)軌道根數(shù)的航天器編隊(duì)控制三沖量方法[J];航天控制;2009年06期

5 劉少然;劉俊澤;徐紅兵;;基于平均軌道根數(shù)的飛船伴飛衛(wèi)星控制方法[J];載人航天;2008年01期

6 王雅;;軌道根數(shù)對(duì)極軌氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收的影響[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2009年02期

7 蘇長兵;徐敏;錢宇;施雨陽;;航天器近距編隊(duì)軌道動(dòng)力學(xué)模型及仿真[J];飛行力學(xué);2009年06期

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中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號(hào):717016

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