本文關(guān)鍵詞：渦輪轉(zhuǎn)子葉片異型氣膜孔冷卻數(shù)值研究

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【摘要】：采用數(shù)值模擬的方法,研究了發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件下渦輪轉(zhuǎn)子葉片壓力面異型氣膜孔的冷卻特性,分析了吹風(fēng)比和旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)對氣膜冷卻的影響.結(jié)果表明:旋轉(zhuǎn)條件下,氣膜射流受離心力和哥氏力作用朝葉尖方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),射流渦結(jié)構(gòu)發(fā)生改變;隨著旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)增大,氣膜射流向葉尖的偏轉(zhuǎn)量逐漸增加,展向冷卻均勻性提高,展向平均冷卻效率略有提升;同一轉(zhuǎn)速下扇形孔和收斂縫型孔能有效抑制氣膜分離,展向平均冷卻效率沿下游單調(diào)變化,隨吹風(fēng)比增加而升高,吹風(fēng)比越小氣膜射流向葉尖偏轉(zhuǎn)越明顯;旋轉(zhuǎn)條件下,扇形孔與收斂縫型孔射流較圓孔射流仍有明顯的冷卻優(yōu)勢.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院江蘇省航空動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國航空工業(yè)集團(tuán)公司中國燃?xì)鉁u輪研究院;
【關(guān)鍵詞】： 渦輪轉(zhuǎn)子葉片 異型孔 氣膜冷卻 吹風(fēng)比 旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)
【基金】：國家自然科學(xué)基金(U1508212) 江蘇省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新工程(KYLX_0307) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 航空科學(xué)基金(2015ZB52019)
【分類號(hào)】：V232
【正文快照】： 2.中國航空工業(yè)集團(tuán)公司中國燃?xì)鉁u輪研究院成都,610500)氣膜冷卻因其高效的冷卻特性已經(jīng)成為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件的主要冷卻措施之一[1].傳統(tǒng)的圓孔氣膜射流噴吹進(jìn)入主流后與主流發(fā)生卷吸和摻混,生成的旋渦帶動(dòng)高溫主流侵入氣膜射流下方.為了抑制反向旋轉(zhuǎn)卵形渦對的不利影

【相似文獻(xiàn)】

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