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RFID技術(shù)在機(jī)場行李自動分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-08-21 19:15

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【摘要】:為提高基于射頻識別(RFID)技術(shù)的機(jī)場行李自動分揀系統(tǒng)的正確性和實(shí)時(shí)性,提出了一系列措施,包括:為讀寫器設(shè)計(jì)具有楔形輻射范圍的有向天線;通過功率調(diào)節(jié)使讀寫器天線視距覆蓋范圍內(nèi)最多僅含一個(gè)標(biāo)簽;采取多幀重復(fù)識別機(jī)制濾除環(huán)境反射干擾;采用小幀長。實(shí)驗(yàn)測試表明,行李識別正確率可達(dá)99.89%且符合實(shí)時(shí)性要求,所提出的綜合性技術(shù)措施具有實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】: 中國民用航空局第二研究所;
【關(guān)鍵詞】行李自動分揀系統(tǒng) 射頻識別 碰撞 反射
【分類號】:V354;TP391.44
【正文快照】: 1引言隨著機(jī)場開通的航班密度越來越高,機(jī)場行李分揀系統(tǒng)的負(fù)荷也不斷增加。因此,機(jī)場行李自動分揀系統(tǒng)對通過的行李密度也提出了更高的要求,以便應(yīng)對負(fù)荷不斷增長的壓力。目前多數(shù)機(jī)場行李分揀系統(tǒng)對行李前后間距的最低要求是20 cm。間距不低于20 cm的兩件行李通過自動分揀系

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 王琳;自動分揀系統(tǒng)的建模與仿真[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2015年

4 趙凱;卷煙自動分揀系統(tǒng)補(bǔ)給優(yōu)化與分揀控制算法研究[D];中南大學(xué);2008年

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7 吳星峰;小包郵件自動分揀系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2015年

8 陶秀義;卷煙自動分揀系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助規(guī)劃設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究[D];山東輕工業(yè)學(xué)院;2009年

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10 彭壘;醫(yī)藥物流配送中心自動分揀系統(tǒng)品項(xiàng)分配方法研究[D];山東大學(xué);2011年

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本文編號:714628

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