發(fā)布時(shí)間：2017-08-21 18:41

  本文關(guān)鍵詞：多體氣動(dòng)彈性系統(tǒng)超聲速顫振分析

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【摘要】：對一類多體氣動(dòng)彈性系統(tǒng)超聲速顫振問題進(jìn)行研究.分別采用多體動(dòng)力學(xué)理論、活塞理論建立了彈性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型與超聲速非定常氣動(dòng)力模型,得到了由微分代數(shù)方程表示的多體系統(tǒng)氣動(dòng)彈性動(dòng)力學(xué)方程.通過數(shù)值求解微分代數(shù)方程的特征值問題,研究了多體系統(tǒng)在平衡位置小擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,完成了多體氣動(dòng)彈性系統(tǒng)超聲速顫振分析.應(yīng)用該方法研究了板狀翼面及含操縱面翼面的超聲速顫振問題,并得到了操縱面處于不同位置時(shí)翼面的顫振速度.結(jié)果表明,所發(fā)展的多體氣動(dòng)彈性系統(tǒng)超聲速顫振分析方法,適用于由多個(gè)部件組成的工程結(jié)構(gòu)顫振分析.
【作者單位】： 上海機(jī)電工程研究所;復(fù)旦大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】： 多體系統(tǒng) 氣動(dòng)彈性 微分代數(shù)方程 超聲速 顫振
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11202052) 上海市自然科學(xué)基金(14ZR1420900)~~
【分類號】：V215.3
【正文快照】： 引言顫振,即由結(jié)構(gòu)彈性力、慣性力以及空氣動(dòng)力相互耦合引發(fā)的動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象,是氣動(dòng)彈性力學(xué)研究中最主要的問題之一,在航空航天領(lǐng)域長期以來受到高度關(guān)注.多體系統(tǒng)是指由多個(gè)結(jié)構(gòu)部件通過運(yùn)動(dòng)副連接而成的系統(tǒng),如存在操縱面的翼面、含全動(dòng)操縱面的飛行器等都是多體系統(tǒng).為了研

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本文編號：714506