本文關(guān)鍵詞：大流量管制情境下雷達(dá)管制員眼動(dòng)特征分析

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【摘要】：為提高大流量管制運(yùn)行的安全水平,研究雷達(dá)管制員的眼動(dòng)特征變化規(guī)律,整合雷達(dá)管制模擬機(jī)和眼動(dòng)儀,構(gòu)建試驗(yàn)系統(tǒng)。選取具有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)近雷達(dá)管制員作為被試,將某管制空域內(nèi)的航班數(shù)量分為小、中和大流量3種模擬管制情境。獲取不同情境下被試的眼動(dòng)特征數(shù)據(jù),結(jié)合被試的不同技能水平,統(tǒng)計(jì)分析其在3種情境下的眼動(dòng)特征數(shù)據(jù)。結(jié)果發(fā)現(xiàn):隨著流量的增大,注視、眼跳、瞳孔3類眼動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)生顯著變化,且注視、眼跳的部分指標(biāo)在不同技能水平的被試間也存在顯著差異。不同技能水平的管制員的信息搜索策略存在差異,且均隨管制流量的變化發(fā)生改變。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院;內(nèi)蒙古空管分局管制運(yùn)行部;
【關(guān)鍵詞】： 航空安全 管制員 應(yīng)急情境 眼動(dòng) 模擬管制 信息搜索
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(51304217) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)中國(guó)民航大學(xué)專項(xiàng)資助項(xiàng)目(3122013D011)
【分類號(hào)】：V355.1
【正文快照】： 0引言目前我國(guó)民航業(yè)正在迅猛發(fā)展,航班量逐年增加,但空域并未增加,這給管制員帶來(lái)了巨大的壓力,也影響著民航的安全運(yùn)行及其效率[1]。雷達(dá)管制員在管制工作過(guò)程中,主要通過(guò)雷達(dá)屏幕獲取管制信息,有80%~90%的外界信息是通過(guò)人的眼睛獲得的,加工處理這些信息在很大程度上依賴于

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