超音速空腔流動(dòng)中旋成體氣動(dòng)特性數(shù)值研究
發(fā)布時(shí)間:2017-08-20 15:16
本文關(guān)鍵詞:超音速空腔流動(dòng)中旋成體氣動(dòng)特性數(shù)值研究
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【摘要】:采用求解N-S方程的數(shù)值模擬方法研究超音速空腔流動(dòng)中來(lái)流馬赫數(shù)、空腔長(zhǎng)深比和旋成體相對(duì)空腔的距離等參數(shù)對(duì)旋成體縱向氣動(dòng)特性的影響。數(shù)值模擬中采用LU-SGS方法、Roe通量差分分裂方法和SA湍流模型。結(jié)果表明,馬赫數(shù)和空腔長(zhǎng)深比對(duì)離開(kāi)空腔不同距離上的旋成體產(chǎn)生的法向力和軸向力影響不大。小長(zhǎng)深比空腔對(duì)旋成體上的俯仰力矩基本沒(méi)有影響,但中到大長(zhǎng)深比空腔對(duì)旋成體上的俯仰力矩特性有明顯影響,旋成體剛離開(kāi)空腔時(shí),中長(zhǎng)深比空腔對(duì)旋成體產(chǎn)生更大的頭部趨近空腔的俯仰力矩,且隨著馬赫數(shù)增加俯仰力矩峰值更大。
【作者單位】: 上海機(jī)電工程研究所;北京理工大學(xué)宇航學(xué)院;西北工業(yè)大學(xué)翼型葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 超音速流動(dòng) 空腔 旋成體 氣動(dòng)特性 數(shù)值模擬
【分類(lèi)號(hào)】:V211.3
【正文快照】: 3西北工業(yè)大學(xué)翼型葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安710072)0引言采用內(nèi)埋彈艙可以明顯改善掛彈載機(jī)的氣動(dòng)性能和隱身性能,因而內(nèi)埋掛裝在第四代戰(zhàn)斗機(jī)中得到了實(shí)際應(yīng)用。超音速發(fā)射條件下內(nèi)埋彈艙繞流是典型的空腔流動(dòng),空腔流動(dòng)具有邊界層分離、漩渦、激波、膨脹波以及
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1 龐麗娜;徐驚雷;范志鵬;;下壁面參數(shù)對(duì)SERN接力點(diǎn)性能影響及優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];中國(guó)力學(xué)大會(huì)——2013論文摘要集[C];2013年
,本文編號(hào):707359
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