本文關鍵詞：GBAS中基于導航星監(jiān)測的B值修正算法

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【摘要】：GBAS推動了空中交通管理系統(tǒng)由路基導航向星基導航過渡,其中多參考一致性檢測(MRCC)的B值是GBAS地面完好性檢測的核心算法.本文提出基于導航星監(jiān)測的B值修正算法,通過定義衛(wèi)星偽距修正量誤差估計值S值對導航星監(jiān)測,利用高斯膨脹-Shewhat法推導S示警閾值,結合S值檢測并標記故障衛(wèi)星,形成新的可用衛(wèi)星集合,避免由于B值無法有效反映具有較大偏差的衛(wèi)星偽距修正量的誤差估計而造成MRCC執(zhí)行邏輯對接收機的整體剔除,對B值形成修正作用.實驗證明,新算法可有效監(jiān)測衛(wèi)星故障,修正B值,提高M RCC監(jiān)測能力并提高系統(tǒng)可用性.
【作者單位】： 東北大學計算機科學與工程學院;
【關鍵詞】： GBAS 可用衛(wèi)星集合 多參考一致性檢測 完好性
【基金】：國家自然科學基金資助項目(U1433115;61151002;61401079;61501038) 中國航天科技集團公司衛(wèi)星應用研究院創(chuàng)新基金資助項目(2014-CXJJ-TX-11) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(N120404003)
【分類號】：V351.36;V355.1
【正文快照】： 為將我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)[1]的導航信號應用于民航飛機精密進場著陸過程,GBAS[2]為機載設備提供包含偽距修正量、完好性信息和其他精密進近信息,以滿足國際民航組織(ICAO)定義的性能指標要求.GBAS的完好性檢測[3-5]是系統(tǒng)實現的技術難點,地面監(jiān)測系統(tǒng)通常采用多臺基準接收機

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本文編號：701672