本文關(guān)鍵詞：低馬赫數(shù)下多凹腔燃燒室非穩(wěn)態(tài)燃燒過(guò)程

  更多相關(guān)文章： 低馬赫數(shù) 多凹腔燃燒室 非穩(wěn)態(tài)燃燒 數(shù)值模擬 噴射

【摘要】：作為穩(wěn)定火焰的有效手段之一,凹腔構(gòu)型在沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室研究中占有重要地位。在對(duì)以煤油為燃料的多凹腔燃燒室冷/熱態(tài)流動(dòng)特性分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究低進(jìn)口馬赫數(shù)條件下燃燒室點(diǎn)火起動(dòng)初期非穩(wěn)態(tài)過(guò)程。結(jié)果表明:上游凹腔內(nèi)大渦結(jié)構(gòu)有助于提高燃料的駐留時(shí)間,未燃混氣被高速主流帶入下游凹腔內(nèi)繼續(xù)反應(yīng),進(jìn)一步提高燃燒效率;燃油噴射速度決定被卷吸進(jìn)回流區(qū)的燃油質(zhì)量分?jǐn)?shù)的大小,進(jìn)而影響燃燒效率高低;燃燒室點(diǎn)火起動(dòng)初期出現(xiàn)了主流熄火、火焰逆流傳播以及主流再著火等復(fù)雜現(xiàn)象,火焰逆流傳播現(xiàn)象是在上游凹腔內(nèi)燃料自燃與下游燃燒釋熱壓縮來(lái)流兩種機(jī)制共同作用下完成的。
【作者單位】： 中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院;高速高雷諾數(shù)氣動(dòng)力航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 低馬赫數(shù) 多凹腔燃燒室 非穩(wěn)態(tài)燃燒 數(shù)值模擬 噴射
【基金】：航空科學(xué)基金(2014ZA27010)~~
【分類號(hào)】：V231.2
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160531.1009.008.html引用格式:王璐,高亮杰,錢戰(zhàn)森,等.低馬赫數(shù)下多凹腔燃燒室非穩(wěn)態(tài)燃燒過(guò)程[J].航空學(xué)報(bào),2016,37(S1):S112-S118.WANG L,GAO L J,QIAN Z S,et al.Unsteady combustion process in multi-cavity combusto

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊事民;唐豪;黃s，

本文編號(hào)：679150