本文關鍵詞：智能推進:NASA推進控制研究進展

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【摘要】：介紹美國航空航天局(NASA)格倫研究中心圍繞智能推進理念,在主動控制、基于模型的控制和健康管理、分布式控制等領域進行的大量研究工作。智能推進旨在提高推進控制系統(tǒng)的智能化程度,采用更先進的建模仿真和控制技術,對抗惡劣工況、部件老化等對發(fā)動機性能造成的不利影響,使發(fā)動機在大空域、寬包線和長壽命期內(nèi)保持最優(yōu)工作性能。同時,智能推進還將延長推進系統(tǒng)工作壽命,提高安全性和可靠性,降低全壽命周期的使用維護成本。目前,基于模型的控制和健康管理已有多項關鍵技術通過飛行試驗驗證,技術成熟度已達到7級。主動控制和分布式控制還處于概念設計和實驗室研究階段,預計在2020年左右技術成熟度達到6級。智能推進將成為下一代航空航天推進系統(tǒng)的重要理念和核心支撐技術。
【作者單位】： 北京動力機械研究所;北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【關鍵詞】： 智能推進 基于模型的控制 健康管理 主動控制 分布式控制
【分類號】：V43
【正文快照】： 引言NASA格倫研究中心是航空航天推進系統(tǒng)前沿領域的重要研究機構。格倫研究中心在先進推進技術的研發(fā)過程中,圍繞智能推進理念開展了大量研究,旨在實現(xiàn)推進控制系統(tǒng)從數(shù)字化到信息化智能化的升級,以大幅提高未來推進系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟可承受性。1智能推進概況航空航天推進技

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本文編號：677309