小迎角高超聲速非旋轉(zhuǎn)鈍錐非線性運(yùn)動分析
本文關(guān)鍵詞:小迎角高超聲速非旋轉(zhuǎn)鈍錐非線性運(yùn)動分析
更多相關(guān)文章: 非線性運(yùn)動 氣動導(dǎo)數(shù) 小迎角 高超聲速 極限圓錐運(yùn)動 極限平面運(yùn)動
【摘要】:采用分段擬合技術(shù)對小迎角高超聲速(馬赫數(shù)Ma=6)非旋轉(zhuǎn)鈍錐雙平面拍攝風(fēng)洞自由飛試驗結(jié)果進(jìn)行了分析,獲得了非旋轉(zhuǎn)鈍錐在小迎角高超聲速下氣動導(dǎo)數(shù)非線性的具體形式,分析了非旋轉(zhuǎn)鈍錐在小迎角下的非線性運(yùn)動特點。研究發(fā)現(xiàn)在小迎角范圍內(nèi)鈍錐的動導(dǎo)數(shù)系數(shù)均呈現(xiàn)明顯的非線性,而靜導(dǎo)數(shù)系數(shù)非線性較弱,可近似為線性。各組試驗的靜、動導(dǎo)數(shù)系數(shù)的非線性形式表明,除模型Ⅱ外的其余模型均為兩方向振幅不同的極限圓錐運(yùn)動,模型Ⅱ為極限平面運(yùn)動。每組試驗兩個平面的靜導(dǎo)數(shù)系數(shù)在小迎角范圍內(nèi)保持基本相等。而無論出現(xiàn)極限圓錐運(yùn)動的四組試驗還是出現(xiàn)極限平面運(yùn)動的一組試驗,模型在俯仰和偏航兩個方向的動導(dǎo)數(shù)系數(shù)均存在較大差異。
【作者單位】: 中國航天空氣動力技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 非線性運(yùn)動 氣動導(dǎo)數(shù) 小迎角 高超聲速 極限圓錐運(yùn)動 極限平面運(yùn)動
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11202200)~~
【分類號】:V211.74;V212
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20150930.1109.006.html引用格式:蔣增輝,宋威,陳農(nóng).小迎角高超聲速非旋轉(zhuǎn)鈍錐非線性運(yùn)動分析[J].航空學(xué)報,2016,37(5):1454-1461.JIANG Z H,SONG W,CHEN N.Analysis of nonlinear motion for hypersonic non-spinning blunt
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,本文編號:664486
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