本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)直鏈烷烴對(duì)航空煤油理化及霧化性能影響

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【摘要】：經(jīng)生物基加氫處理(HRJ)的可再生噴氣燃料工藝生產(chǎn)的航空替代燃料,其主要成分為直鏈烷烴。根據(jù)其生物基的特點(diǎn),可以推斷出燃料的碳數(shù)分布主要位于C13~C18之間。由此討論了C13~C18直鏈烷烴的碳數(shù)及摻混質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)燃料運(yùn)動(dòng)黏度、密度、表面張力等理化性能的影響,進(jìn)一步由理化性能變化出發(fā)探究了直鏈烷烴對(duì)索特爾平均直徑(SMD)的影響。將Key’s混合規(guī)律、Tat M混合規(guī)律和多項(xiàng)式擬合應(yīng)用于密度公式的擬合,并將Key’s混合規(guī)律與對(duì)數(shù)擬合應(yīng)用于黏度公式的擬合,對(duì)比得出精度較高的理化性能擬合公式。霧化實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)混合燃料的SMD隨添加的鏈烷烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)增大而增大,即表示添加了鏈烷烴的航空煤油霧化性能有所下降。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 組分 直鏈烷烴 運(yùn)動(dòng)黏度 密度 粒徑分布
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展項(xiàng)目(863項(xiàng)目)(2012AA052102)資助
【分類(lèi)號(hào)】：V312
【正文快照】： 航空煤油由幾百種碳?xì)浠衔锝M成,一般來(lái)說(shuō),燃料的理化性質(zhì)決定了燃料的性能,然而,航空煤油的特定性質(zhì)取決于燃料的化學(xué)組成,因此定量研究組成與性能之間的關(guān)系是非常必要的[1]。Cookson等人利用高效液相色譜法與13C核磁共振法將煤油組分劃分為正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴、環(huán)烷烴、單，

本文編號(hào)：610037