本文關(guān)鍵詞：民機(jī)駕駛艙人為因素適航符合性驗(yàn)證技術(shù)

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【摘要】：由于人為差錯無法完全避免,因此民機(jī)駕駛艙人為因素適航符合性驗(yàn)證過程中難以充分表明對規(guī)章條款的符合性,通過對人為因素CS-25.1302條款適航條款的詳細(xì)分析,對駕駛艙人為因素符合性驗(yàn)證的總體思路作出規(guī)劃,明確了在符合性驗(yàn)證工作中針對飛機(jī)系統(tǒng)集成水平、復(fù)雜性和新穎度特點(diǎn)的重點(diǎn)關(guān)注要素。詳細(xì)闡述了相似性聲明、設(shè)計(jì)描述、計(jì)算分析、評估和試驗(yàn)等駕駛艙人為因素符合性驗(yàn)證方法及其適用條件,結(jié)合中國自主研制的大型客機(jī)型號開展了駕駛艙評估和飛行員在環(huán)模擬器試驗(yàn)中的符合性驗(yàn)證技術(shù)研究,研究結(jié)果在型號實(shí)踐中得到應(yīng)用并表明是有效的。
【作者單位】： 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 駕駛艙 人為因素 適航 符合性方法 型號審定
【基金】：國家“973”計(jì)劃(2010CB734100)~~
【分類號】：V223.1
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20151204.1008.010.html引用格式:董大勇,俞金海,李寶峰,等.民機(jī)駕駛艙人為因素適航符合性驗(yàn)證技術(shù)[J].航空學(xué)報,2016,37(1):310-316.DONG D Y,YU J H,LI B F,et al.Airworthiness compliance certification technology of c

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：596105