民航座椅結(jié)構(gòu)優(yōu)化及造型設(shè)計研究
發(fā)布時間:2017-07-30 07:07
本文關(guān)鍵詞:民航座椅結(jié)構(gòu)優(yōu)化及造型設(shè)計研究
更多相關(guān)文章: 民航座椅 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 人體尺寸 頭枕 腰靠
【摘要】:飛機已成為人們生活中常用的交通工具之一,民航座椅的舒適性對飛機以及乘客來說是至關(guān)重要的。舒適性是乘客的一種綜合感知,每個人都有自己對于舒適性的主觀判斷。影響民航座椅舒適性的因素有很多,如天氣、客艙環(huán)境、乘務(wù)人員的服務(wù)等。 在乘坐飛機時,乘客的全部活動基本都是在座椅上進行,如吃飯、閱讀、睡覺。因此,座椅的舒適性直接影響乘客的心理感受。目前,國內(nèi)外的民航座椅在設(shè)計上通常通過改變座椅尺寸、材質(zhì)等來提升舒適度。但在人機的角度,缺少頭枕及腰靠的設(shè)計,靠背的曲線設(shè)計不符合人體正常坐姿曲線。合理的頭枕及腰靠設(shè)計可減少乘客在旅途過程中的疲勞感,也更有益于乘客的身體及身心的健康。 本文主要探討現(xiàn)有民航座椅存在的問題。首先,通過資料調(diào)查總結(jié)分析影響民航座椅舒適性的因素,由乘客在乘坐飛機時的行為和心理分析,得出現(xiàn)有座椅不舒適的位置主要集中在頭枕和腰靠的部位。在此基礎(chǔ)上,通過人機工程學(xué)分析,對比人體尺寸模型和現(xiàn)有座椅尺寸,得出不舒適部分的原因。結(jié)合結(jié)構(gòu)學(xué)的理論,提出民航座椅結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。頭枕處增加高度和角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),以及兩側(cè)弧度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),腰靠處增加腰靠的位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)及弧度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使座椅靠背更加貼合人體的自然坐姿曲線,并且滿足更多乘客不同的需求,適合不同身高的人群,,乘客可根據(jù)自身的需要進行調(diào)節(jié)。并且在結(jié)構(gòu)上更加簡潔、耐用,便于生產(chǎn)及安裝、維修等工作。再根據(jù)對材料、色彩的分析,最后提出解決問題的民航座椅優(yōu)化設(shè)計方案。
【關(guān)鍵詞】:民航座椅 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 人體尺寸 頭枕 腰靠
【學(xué)位授予單位】:沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V223.2
【目錄】:
- 摘要6-7
- Abstract7-12
- 第1章 緒論12-18
- 1.1 課題研究背景12
- 1.2 研究的目的與意義12-13
- 1.2.1 研究的目的12-13
- 1.2.2 研究的意義13
- 1.3 國內(nèi)外民航座椅研究現(xiàn)狀13-16
- 1.4 主要研究內(nèi)容16-17
- 1.5 論文流程圖17-18
- 第2章 民航客機艙室舒適性的分析18-26
- 2.1 民航飛機的基本信息18-20
- 2.1.1 民航飛機艙室分類18-19
- 2.1.2 乘坐飛機的優(yōu)缺點分析19-20
- 2.2 乘客的行為及心理分析20-24
- 2.2.1 乘客的行為分析20-22
- 2.2.2 乘客的心理分析22-24
- 2.3 總結(jié)現(xiàn)有民航座椅的優(yōu)缺點24-26
- 第3章 民航座椅的靜態(tài)人機工程分析26-42
- 3.1 坐的生理要素26-29
- 3.1.1 脊椎的生理特征26
- 3.1.2 坐姿對脊椎的影響26-28
- 3.1.3 坐姿對背肌的影響28-29
- 3.2 影響民航座椅舒適性的因素29-33
- 3.2.1 座椅靠背分析29
- 3.2.2 座椅坐墊的分析29-30
- 3.2.3 合理的體壓分布30-31
- 3.2.4 座椅扶手、安全帶分析31-32
- 3.2.5 座椅間距的分析32
- 3.2.6 座椅的調(diào)節(jié)方式32-33
- 3.3 民航座椅的人體尺寸分析33-38
- 3.3.1 民航座椅中人機尺寸分析33-37
- 3.3.2 人體尺寸模型分析37-38
- 3.4 頭枕部分的人機分析38
- 3.5 腰靠部分的人機分析38-40
- 3.6 小結(jié)40-42
- 第4章 民航座椅的優(yōu)化設(shè)計分析42-59
- 4.1 民航座椅設(shè)計原則及定位42
- 4.2 民航座椅設(shè)計的尺寸設(shè)定42-45
- 4.3 民航座椅設(shè)計的結(jié)構(gòu)分析45-52
- 4.3.1 頭枕結(jié)構(gòu)設(shè)計分析46-47
- 4.3.2 腰靠結(jié)構(gòu)設(shè)計分析47-52
- 4.4 民航座椅材料和色彩分析52-55
- 4.4.1 民航座椅選用的材料分析52-54
- 4.4.2 民航座椅選用的色彩分析54-55
- 4.5 民航座椅優(yōu)化設(shè)計造型方案55-58
- 4.6 小結(jié)58-59
- 結(jié)論59-62
- 參考文獻62-64
- 致謝64-65
- 攻讀碩士期間發(fā)表(含錄用)的學(xué)術(shù)論文65
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 燕峰,李世國;汽車座椅的設(shè)計與優(yōu)化[J];鞍山科技大學(xué)學(xué)報;2004年05期
2 張光劍;;發(fā)展我國民機旅客座椅項目的思考[J];國際航空;2002年10期
3 石珂;;關(guān)于飛機旅客座椅的維護與選型[J];經(jīng)營管理者;2013年25期
本文編號:592962
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