本文關鍵詞：上下游葉排對壓氣機轉(zhuǎn)子葉片氣動彈性穩(wěn)定性的影響

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【摘要】：使用自行開發(fā)的流固耦合程序集,分別考慮壓氣機上下游葉排的影響對轉(zhuǎn)子葉片氣動彈性穩(wěn)定性進行分析.使用全環(huán)氣動彈性模型通過葉片在非定常流場中振幅隨時間的變化歷程計算轉(zhuǎn)子葉片不同振型下的氣動阻尼,分析了不同的葉排軸向間距下尾跡和勢干擾對氣動阻尼的影響規(guī)律.通過將考慮轉(zhuǎn)靜干涉效應的氣動阻尼與單轉(zhuǎn)子的結(jié)果作比較,總結(jié)了轉(zhuǎn)子-靜子結(jié)構(gòu)和導葉-轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的干涉作用對轉(zhuǎn)子葉片顫振特性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:對于1階彎曲模態(tài),轉(zhuǎn)子葉片氣動彈性穩(wěn)定性不隨軸向間距單調(diào)變化;上游尾跡干涉作用和下游靜子勢干擾的增強會加劇1階扭轉(zhuǎn)模態(tài)失穩(wěn),但是卻促進1階彎扭耦合模態(tài)氣動彈性穩(wěn)定.
【作者單位】： 北京航空航天大學能源與動力工程學院;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關鍵詞】： 顫振特性 上下游葉排 流固耦合法 氣動阻尼 軸向間距
【分類號】：V232.4
【正文快照】： 2.先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)葉片顫振是葉片和非定常氣動力相互作用的氣動彈性耦合振動.它是一種自激振動,一旦發(fā)作,葉片會由于大幅劇烈振蕩而在短時間內(nèi)斷裂,很可能損壞航空發(fā)動機,極大地威脅飛行安全.國內(nèi)外對這種與振動相關的非定常流動現(xiàn)象做過大量試驗分析

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本文編號：591129