本文關鍵詞：民用航空渦扇發(fā)動機設計的法律及氣動問題

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【摘要】：低污染、低噪音、低油耗和大功率已成為現(xiàn)代民用航空發(fā)展的奮斗目標。低污染與低噪音在國際上十分重視并已有明確與嚴格的法律規(guī)定,而低油耗和大功率涉及到飛機飛行的經(jīng)濟性。為了實現(xiàn)上述目標,各國航空設計者和法律工作者都做了許多努力。文中從氣動設計的角度,針對低污染燃燒室和低噪音尾噴口設計中的關鍵技術問題進行了深入的研究,其中許多措施可用于指導這類發(fā)動機的設計。另外,從法律的角度深入探討了在航空領域國際上十分重視發(fā)動機污染物的排放以及噪音限制的社會緣由與法律淵源。文中還通過回顧航天科學中國際上制定的一系列對地球大氣層以及外層空間保護的國際法律文件,得出如下結論:無論是在航空科學還是在航天科學的研究中,保護大氣層環(huán)境不被污染與損害是飛機發(fā)動機燃燒室與航天器燃燒設計者必須要考慮的首要因素,是不可推卸的社會責任。
【作者單位】： 北京理工大學宇航學院;中國鐵建中非萊基投資有限公司;中國科學院上海高等研究院;中國科學院工程熱物理研究所;
【關鍵詞】： 大涵道比 大型客機 渦扇發(fā)動機設計 法律法規(guī)
【分類號】：V235.13
【正文快照】： 0引言 隨著全球航空運輸業(yè)的飛速發(fā)展,國際社會對環(huán)境保護問題越來越關注,并且使得飛機發(fā)動機排放污染問題和飛機噪聲限制問題的研究變得十分重要[1-3]。如今,對于一個合格的飛機或航空發(fā)動機設計者來講,除了對常規(guī)的氣動設計和強度計算必須要熟練掌握之外,另外還應該具備系

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本文編號：581325