本文關(guān)鍵詞：飛翼無人機(jī)靜氣彈參數(shù)分析及操縱效率計(jì)算

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【摘要】：耦合流體控制方程與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程求解飛翼式無人機(jī)的靜氣動(dòng)彈性參數(shù)響應(yīng)及不同舵面的操縱效率。首先通過氣動(dòng)結(jié)構(gòu)松耦合技術(shù)研究了飛翼無人機(jī)靜氣動(dòng)彈性響應(yīng),對(duì)比分析剛性與彈性氣動(dòng)特,分析高度、馬赫數(shù)、迎角及側(cè)滑角對(duì)靜氣動(dòng)彈性的影響;其次研究單一舵面偏轉(zhuǎn)與組合舵面偏轉(zhuǎn)的靜氣彈性,并分析結(jié)構(gòu)幾何非線性對(duì)靜氣動(dòng)彈性的影響;然后分析阻力方向舵開裂角對(duì)靜氣彈的影響;最后計(jì)算不同馬赫數(shù)不同舵面的操縱效率。研究表明迎角增大位移幅值也增大,不同高度位移響應(yīng)頻率形式是一樣的,側(cè)滑角對(duì)無人機(jī)半模靜氣動(dòng)彈性響應(yīng)并沒有影響;開裂角增大位移幅值減小,且振蕩收斂時(shí)間越短;方向舵操縱效率與組合舵面操縱效率相比差異較小,組合舵面操縱效率與單一舵面相比較高,不同組合舵面操縱效率比較接近。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所浮空平臺(tái)部;西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)所;
【關(guān)鍵詞】： 飛翼無人機(jī) 靜氣動(dòng)彈性 CFD/CSD 操縱效率 阻力方向舵 開裂角 彈性變形
【基金】：陜西省自然科學(xué)基金(2013JM015)資助
【分類號(hào)】：V279
【正文快照】： 1.西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,陜西西安7100722.中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所浮空平臺(tái)部,安徽合肥2300883.西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)所,陜西西安710065????????飛翼式無人機(jī)成為無人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要方向。飛翼無人機(jī)設(shè)計(jì)中,氣動(dòng)彈性現(xiàn)象所引起的后續(xù)效應(yīng)占有很重要的地位,新型飛

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