本文關(guān)鍵詞：固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案研究

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【摘要】：沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)一般通過(guò)設(shè)置必要的限制函數(shù)來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定工作狀態(tài),在盡可能大的范圍內(nèi)進(jìn)行推力調(diào)節(jié),從而使飛行器的性能較優(yōu)。文中在分析固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)級(jí)之后的工作過(guò)程提出了4種控制方案,并進(jìn)行了對(duì)比分析。文中研究?jī)?nèi)容可以為固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案的選擇提供一定參考。
【作者單位】： 北京動(dòng)力機(jī)械研究所;
【關(guān)鍵詞】： 固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī) 限制函數(shù) 控制方案
【分類號(hào)】：V435
【正文快照】： 0引言固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程是極其復(fù)雜的氣動(dòng)熱力過(guò)程,在飛行包線內(nèi),隨著飛行條件和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)特性將發(fā)生很大的變化,在一定的條件下發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的工作狀態(tài),如進(jìn)氣道喘振、補(bǔ)燃室熄火等。為此,必須對(duì)固體火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)，

本文編號(hào)：562256