本文關(guān)鍵詞：南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目風(fēng)險管理研究

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【摘要】：南寧機(jī)場是廣西壯族自治區(qū)機(jī)場集團(tuán)下的第一大型機(jī)場,是我國面向東盟的重要國際門戶機(jī)場,是國內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量千萬級俱樂部成員之一,T2航站樓也是廣西壯自治區(qū)首府南寧市的城市亮點(diǎn),是廣西壯族自治區(qū)"第一窗口,第一形象,第一印象"。本文以南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目為研究對象,運(yùn)用項(xiàng)目管理的理論和方法,對該項(xiàng)目建設(shè)中存在的風(fēng)險問題進(jìn)行研究,研究識別出該項(xiàng)目存在空地量、投資收益、不停航施工、運(yùn)行對接、行政手續(xù)、供地征地、駐場同步等風(fēng)險,并對識別出的風(fēng)險進(jìn)行評價,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的主要風(fēng)險為供地征地、不停航施工、行政手續(xù)、投資收益等。最后,本文對這些風(fēng)險提出了相應(yīng)的管理對策,包括設(shè)備材料質(zhì)量把控、安全風(fēng)險轉(zhuǎn)移、加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)理監(jiān)督管理作用、規(guī)范招標(biāo)程序、高度重視項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險等,從風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險減輕及風(fēng)險接受等方面綜合考慮制定全面質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對措施,全面布局,制定合理切實(shí)可行的項(xiàng)目進(jìn)度計劃,成立進(jìn)度控制管理小組控制監(jiān)測進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況,建立進(jìn)度執(zhí)行考核及激勵機(jī)制等。
【關(guān)鍵詞】：南寧機(jī)場 T2航站樓 項(xiàng)目風(fēng)險管理
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V351.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-13
• 1.1 研究背景及意義8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究目的與意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 研究內(nèi)容11-12
• 1.4 研究方法12-13
• 第二章 項(xiàng)目風(fēng)險管理理論基礎(chǔ)13-19
• 2.1 項(xiàng)目風(fēng)險概念、特征和分類13-15
• 2.1.1 風(fēng)險定義13
• 2.1.2 風(fēng)險特征13-14
• 2.1.3 風(fēng)險的分類14
• 2.1.4 項(xiàng)目風(fēng)險管理的定義14
• 2.1.5 項(xiàng)目風(fēng)險管理的內(nèi)容14-15
• 2.2 項(xiàng)目安全風(fēng)險管理流程15-16
• 2.2.1 風(fēng)險管理概念15
• 2.2.2 風(fēng)險管理流程15-16
• 2.3 項(xiàng)目風(fēng)險管理的目標(biāo)與過程16-17
• 2.4 項(xiàng)目風(fēng)險識別與評價的工具和方法17-18
• 2.5 項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對策略概述18-19
• 第三章 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)狀19-27
• 3.1 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目概況19
• 3.1.1 項(xiàng)目介紹19
• 3.1.2 項(xiàng)目進(jìn)展19
• 3.2 南寧機(jī)場T2航站樓建設(shè)的必要性19-22
• 3.3 南寧機(jī)場T2航站樓建設(shè)規(guī)劃22-25
• 3.4 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目建設(shè)管理概況25-27
• 3.4.1 項(xiàng)目的組織框架25-26
• 3.4.2 項(xiàng)目的時間進(jìn)度26
• 3.4.3 項(xiàng)目的投資概況26-27
• 第四章 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目的風(fēng)險識別及評價27-41
• 4.1 主要風(fēng)險的識別27-29
• 4.1.1 不停航施工等施工風(fēng)險28
• 4.1.2 征地和施工等進(jìn)度風(fēng)險28
• 4.1.3 行政手續(xù)風(fēng)險28
• 4.1.4 投資收益等安全風(fēng)險28-29
• 4.2 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目風(fēng)險評價的方法與步驟29-41
• 4.2.1 建立風(fēng)險評價體系模型29-30
• 4.2.2 層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重30-32
• 4.2.3 多層次灰色綜合評價32-39
• 4.2.4 評價結(jié)果分析39-41
• 第五章 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目風(fēng)險防范及控制措施41-44
• 5.1 南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目安全風(fēng)險防控措施41-44
• 5.1.1 不停航施工風(fēng)險的應(yīng)對措施41
• 5.1.2 供地征地風(fēng)險等管理風(fēng)險的應(yīng)對措施41-42
• 5.1.3 行政手續(xù)的風(fēng)險的應(yīng)對措施42
• 5.1.4 投資收益等安全風(fēng)險的應(yīng)對措施42-44
• 第六章 結(jié)論與展望44-45
• 6.1 結(jié)論44
• 6.2 展望44-45
• 參考文獻(xiàn)45-48
• 致謝48-49
• 附錄49-54
• 攻讀研究生期間發(fā)表的論文54

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 黃方斌,黎志成;南寧機(jī)場面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)及對策[J];桂林航天工業(yè)高等專科學(xué)校學(xué)報;2001年02期

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3 記者 董文鋒 羅猛;把南寧機(jī)場打造成我國面向東盟的國際樞紐機(jī)場[N];廣西日報;2012年

4 本報記者 孟振興 通訊員 梁善鋒;南寧機(jī)場快速直達(dá)體育中心[N];南寧日報;2014年

5 記者 蘇必慶;南寧機(jī)場今晨完成轉(zhuǎn)場[N];廣西日報;2014年

6 記者 馮曉華 通訊員 甘露;南寧機(jī)場10月運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)新高[N];南寧日報;2014年

7 記者　何明 實(shí)習(xí)生 曾濤濤;張文學(xué)檢查南寧機(jī)場擴(kuò)建工程[N];廣西日報;2006年

8 王璇;南寧機(jī)場成長足跡探尋[N];南寧日報;2008年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 周長洋;南寧機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目風(fēng)險管理研究[D];廣西大學(xué);2016年

2 趙敏;南寧吳圩國際機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];廣西大學(xué);2016年

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本文編號：550007