本文關(guān)鍵詞：基于自組織與他組織理論的臨空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展研究

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【摘要】：基于復(fù)雜系統(tǒng)理論,分析在自組織和他組織的作用下臨空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的發(fā)展歷程,從航空物流、航空產(chǎn)業(yè)集群到臨空大都會(huì)。借助Logistic理論模型,分析自組織和他組織對(duì)產(chǎn)業(yè)收益率的影響,探討臨空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)和合作狀態(tài)下形成的幾種平衡態(tài),以及他組織在臨空經(jīng)濟(jì)演化過(guò)程中對(duì)收益率變量的影響,得到自組織和他組織的相互關(guān)系,提出如何提升臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的自組織和他組織措施。
【作者單位】： 南昌航空大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 臨空經(jīng)濟(jì) 自組織 他組織 Logistic模型
【基金】：江西省教育廳科技項(xiàng)目(GJJ14509);江西省教育廳高校人文社科項(xiàng)目(GL1448) 江西省社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃項(xiàng)目(12GL24)
【分類號(hào)】：F562;N941.4
【正文快照】： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化與知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空運(yùn)輸作為國(guó)際和國(guó)內(nèi)貿(mào)易的重要運(yùn)輸方式,空港成為商務(wù)人流、物流、信息流的重要傳送載體。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成是由于航空運(yùn)輸?shù)木薮笮?yīng),促使航空港相鄰地區(qū)出現(xiàn)技術(shù)、資本、貿(mào)易、人口聚集,從而形成多功能的經(jīng)濟(jì)區(qū)域[1]。臨空經(jīng)濟(jì)伴隨世界

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