<正>2020年,我國(guó)首次火星探測(cè)將通過(guò)一次發(fā)射完成"環(huán)繞、著陸、巡視"三個(gè)探測(cè)任務(wù),這在世界火星探測(cè)史上是前所未有的,將面臨巨大挑戰(zhàn)。此前,只有美國(guó)海盜1號(hào)、2號(hào)火星探測(cè)器曾通過(guò)一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)了"環(huán)繞、著陸"兩個(gè)探測(cè)目標(biāo)。目前,我國(guó)已通過(guò)嫦娥1號(hào)、2號(hào)完成了對(duì)月球的"環(huán)繞"探測(cè)任務(wù),通過(guò)嫦娥3號(hào)、4號(hào)完成了對(duì)月球的"著陸、巡視"探測(cè)任務(wù),所以有些航天愛(ài)好者可能會(huì)問(wèn),我國(guó)的火星車能否借鑒玉兔號(hào)、玉兔二號(hào)月球車的研制技術(shù)?探測(cè)月球與探測(cè)火星有什么區(qū)別?要回答這一問(wèn)題,首先要了解月球和火星各自的

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不一樣的星球
飛往火星不易
恐怖的七分鐘



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