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基于人工智能的飛行沖突探測(cè)與解脫

發(fā)布時(shí)間:2024-06-01 14:23
  飛行沖突探測(cè)與解脫是保障航空運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié),隨著空域逐漸開(kāi)放,空中交通流量增加,將需要更加準(zhǔn)確、及時(shí)、高效的飛行沖突探測(cè)與解脫系統(tǒng)。針對(duì)這一問(wèn)題,利用人工智能中的支持向量機(jī)、范例檢索與多層正向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,分別從飛行沖突探測(cè)與飛行沖突解脫兩方面進(jìn)行研究。針對(duì)飛行沖突探測(cè)問(wèn)題,首先提出結(jié)合支持向量機(jī)與圓柱體飛行保護(hù)區(qū)的飛行沖突探測(cè)模型,該模型結(jié)合兩飛機(jī)的ADS-B數(shù)據(jù)與飛行趨勢(shì)模塊預(yù)測(cè)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),并利用支持向量機(jī)對(duì)飛行沖突給出精確的告警。實(shí)例分析表示,該模型具有良好的飛行沖突探測(cè)能力。提出了結(jié)合改進(jìn)圓柱體保護(hù)區(qū)與多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的沖突探測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)利用改進(jìn)圓柱體模型將飛機(jī)周?chē)臻g劃分為沖突區(qū)與緩沖區(qū),構(gòu)造數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)并處理ADS-B數(shù)據(jù),用處理后數(shù)據(jù)訓(xùn)練多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有預(yù)測(cè)飛行沖突即將發(fā)生時(shí)間的能力,在給出沖突警告的同時(shí)更加精準(zhǔn)的提供沖突時(shí)間,通過(guò)分析其混淆矩陣可以看出,該系統(tǒng)具有良好的沖突時(shí)間預(yù)測(cè)能力。針對(duì)飛行沖突解脫問(wèn)題,首先提出基于范例檢索的飛行沖突解脫系統(tǒng),收集并處理已經(jīng)發(fā)生飛行沖突的ADS-B數(shù)據(jù)組,結(jié)合具體的飛行解脫方法構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù),并進(jìn)一步構(gòu)建飛行沖突解脫范...

【文章頁(yè)數(shù)】:71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量

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中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文1第一章緒論1.1研究背景及意義近幾年來(lái),中國(guó)民航事業(yè)迅猛發(fā)展,在航空運(yùn)輸、通用航空、機(jī)場(chǎng)建設(shè)與空中交通管理等方面取得了傲人的成就。至2018年底,我國(guó)定期航線(xiàn)增至4945條,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)4096條,按重復(fù)距離計(jì)算的航線(xiàn)里程為1219.06萬(wàn)公里。圖1-1可以....


圖1-2技術(shù)路線(xiàn)圖

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中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文81.3.2技術(shù)路線(xiàn)圖1-2技術(shù)路線(xiàn)圖文章的技術(shù)路線(xiàn)圖如圖1-2所示。1.4論文結(jié)構(gòu)本文主要研究飛行沖突探測(cè)與飛行沖突解脫兩個(gè)問(wèn)題,因此,文章將整體劃分為兩大部分共五個(gè)章節(jié)用以闡述研究成果。第一章為緒論,分析目前航空業(yè)現(xiàn)狀,研究飛行沖突探測(cè)與解脫的意義,概....


圖2-1飛行間隔分類(lèi)

圖2-1飛行間隔分類(lèi)

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文10第二章飛行沖突探測(cè)與解脫的理論基礎(chǔ)飛行沖突探測(cè)與飛行沖突解脫作為維護(hù)飛行安全的重要保障,其定義的提出與安全間隔密切相關(guān),具體探測(cè)功能的實(shí)現(xiàn)也依靠著強(qiáng)大的飛機(jī)通訊與監(jiān)視系統(tǒng)。因此為了更加詳細(xì)的介紹沖突與解脫的概念,首先詳述了在程序管制與雷達(dá)管制的情況下安....


圖2-2ADS-B工作原理圖

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中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文132.3ADS-B系統(tǒng)簡(jiǎn)介本文針對(duì)飛行沖突探測(cè)與解脫問(wèn)題進(jìn)行研究,其數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來(lái)源于民用航空廣泛使用的ADS-B數(shù)據(jù)。作為全面監(jiān)視航空器運(yùn)行的系統(tǒng),ADS-B全稱(chēng)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng),協(xié)同GNSS和地-空、空-空數(shù)據(jù)鏈通信等相關(guān)技術(shù),是一種新型的飛行監(jiān)視....



本文編號(hào):3986020

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