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飛機柔性件裝配偏差分析系統(tǒng)研究與開發(fā)

發(fā)布時間:2024-03-06 01:15
  柔性件裝配偏差分析方法在預測裝配協(xié)調問題和提高飛機產(chǎn)品質量方面起著重要的指導作用。傳統(tǒng)的裝配偏差分析方法使用超元剛度矩陣理論提高分析效率,但在實際分析中,超元剛度矩陣的提取和處理環(huán)節(jié)步驟較為繁瑣,使得裝配偏差分析過程十分復雜,嚴重影響了傳統(tǒng)方法的可用性。為此本文開發(fā)柔性件裝配偏差分析系統(tǒng),使用有限元方法封裝裝配偏差計算框架,以邊界約束條件為輸入量,直接輸出裝配偏差,從而簡化分析操作。另外,傳統(tǒng)方法所使用的敏感度矩陣來源于理論數(shù)模,由于理論外形與實際外形存在一定的差異,產(chǎn)生了很大的分析誤差。本文提出一種裝配偏差分析的改進方法,根據(jù)產(chǎn)品理論外形與誤差源數(shù)據(jù),在系統(tǒng)中使用網(wǎng)格曲面變形技術獲取與零件實際外形相近的數(shù)模,并進行裝配偏差分析計算,以期提高分析準確性,從而為柔性件裝配偏差分析提供有效的實現(xiàn)平臺。本文的研究內容如下:(1)使用超元剛度矩陣建立傳統(tǒng)裝配偏差計算框架,并對使用超元剛度矩陣進行分析具有的局限性展開說明。提出使用有限元方法封裝裝配偏差計算流程,簡化傳統(tǒng)裝配偏差計算步驟。(2)傳統(tǒng)方法使用理論數(shù)模進行裝配偏差分析,本文對其分析準確性展開研究,并提出一種裝配偏差分析改進手段,即根據(jù)...

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖3.9ATOS光學測量儀

圖3.9ATOS光學測量儀

夾頭夾頭壓定圖3.8夾具夾緊方法示意圖量金屬薄板件實際外形,ATOS為用可見光,將特定的光柵條紋投影干涉條紋進行拍照,利用光學拍照定面的完整點云。其獨特的流動式設床的驅動,掃描范圍可達18m。其時間內獲得任何復雜表面的密集點的網(wǎng)格面,便于后期的曲面重建和/m。實驗中所使用....


圖3.12零件確定性定位后測量點云數(shù)據(jù)

圖3.12零件確定性定位后測量點云數(shù)據(jù)

結束圖3.10實驗方案流程圖驗采用鋁合金A、B進行搭接裝配,圖3.10展示了試驗流程圖。鋁合金的材料參量為68.9GPa,泊松比為0.330,理論尺寸均為400×400mm,厚度為1mm。圖用ATOS光學掃描儀測量薄板零件確定性定位后的外形,測量得到的薄板....


圖4.3讀取inp文件信息(2)邊界約束條件模塊:通過OpenGL拾取反饋功能選取確定性定位點、過定位點以及鉚

圖4.3讀取inp文件信息(2)邊界約束條件模塊:通過OpenGL拾取反饋功能選取確定性定位點、過定位點以及鉚

建模和劃分網(wǎng)格等預處理工作可由ABAQUS完成。圖4.3演示了系統(tǒng)讀取inp文件的界面。節(jié)點索引號………節(jié)點空間坐標…單元索引號單元上的三個頂點索引…………圖4.2inp文件中的三角網(wǎng)格模型信息圖4.3讀取inp文件信息(2)邊界約束條件模塊:通....


圖4.19系統(tǒng)計算結果

圖4.19系統(tǒng)計算結果

圖4.19系統(tǒng)計算結果統(tǒng)裝配偏差分析方法:根據(jù)2.4節(jié)基于超元剛度矩陣的分析流程,即可得到析結果。3類裝配偏差在KPC點以及鉚接點處沿Z軸的分量對比如圖4.20-2.0-1.5-1.0-0.50.00.51.0Deviation(mm)傳統(tǒng)方法ABAQUS仿....



本文編號:3920327

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