針對航空航天技術(shù)需求,采用回填式攪拌摩擦點焊技術(shù)對不等厚(2mm+8mm)2219鋁合金板進行了焊接。通過改變焊接工藝參數(shù)(旋轉(zhuǎn)速度、焊接時間和下壓量),分析了不同焊接參數(shù)對點焊接頭宏、微觀組織及力學(xué)性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明,隨著旋轉(zhuǎn)速度的增加,點焊接頭拉剪力先增加,后降低;而延長焊接時間,可以提高接頭拉剪力,但過長的時間會導(dǎo)致接頭拉剪力降低;焊接下壓量的選擇,既要保證上下板的結(jié)合,又不能導(dǎo)致下板過度軟化。當(dāng)旋轉(zhuǎn)速度為1 800r/min,焊接時間為6s,下壓量為2.6mm時,所獲點焊接頭的拉剪力最大,為7 924N�；靥钍綌嚢枘Σ咙c焊接頭有三種斷裂型式:塞型斷裂、剪切斷裂和塞型-剪切混合型斷裂。其中,發(fā)生塞型-剪切混合型斷裂時,點焊接頭的拉剪力較大。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0前言
1 試驗材料與方法
2 試驗結(jié)果與分析
    2.1 接頭宏觀形貌與微觀組織
    2.2 工藝參數(shù)對力學(xué)性能的影響
        2.2.1 旋轉(zhuǎn)速度對接頭力學(xué)性能的影響
        2.2.2 下壓量對接頭力學(xué)性能的影響
        2.2.3 焊接時間對接頭力學(xué)性能的影響
    2.3 典型斷口分析
3 結(jié)論



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