型材類零件下陷成形模具的設(shè)計是型材零件成形的重要方面。現(xiàn)代航空制造業(yè)廣泛采用型材零件。利用傳統(tǒng)模具設(shè)計手段進(jìn)行型材零件的制造已經(jīng)難以滿足現(xiàn)如今企業(yè)的大規(guī)模、快速化生產(chǎn)。本文通過對目前型材成形方法及模具CAD快速設(shè)計方法的總結(jié),基于航空制造業(yè)通用的CATIA軟件,利用二次開發(fā)技術(shù)開發(fā)了型材下陷成形模具快速設(shè)計系統(tǒng)。本文首先對當(dāng)今型材下陷成形的研究現(xiàn)狀及方法、模具CAD快速設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并介紹了開發(fā)型材下陷模具快速設(shè)計系統(tǒng)的重要意義,對有限元分析方法基本理論及其在金屬塑性成形中的應(yīng)用進(jìn)行介紹,利用ABAQUS有限元分析軟件對典型型材件下陷成形過程進(jìn)行模擬,并通過下陷加深方法對回彈問題進(jìn)行研究,通過試驗驗證了有限元方法的有效性。然后對CATIA軟件的參數(shù)化設(shè)計方法、型材下陷模具的參數(shù)化設(shè)計方法進(jìn)行介紹,以及對二次開發(fā)中型材下陷模具參數(shù)化設(shè)計進(jìn)行介紹,最后利用參數(shù)化方法在CATIA平臺上開發(fā)出了型材下陷成形模具快速設(shè)計系統(tǒng),從而實現(xiàn)了參數(shù)修改的便捷性與快速性。

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 型材下陷成形的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 模具CAD及其快速設(shè)計的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究思路和章節(jié)總體安排
        1.3.1 主要研究思路
        1.3.2 章節(jié)總體安排
第2章 有限元分析方法基本理論及其在金屬塑性成形中的應(yīng)用
    2.1 板料成形有限元方法基礎(chǔ)理論
        2.1.1 有限元基本概念和原理
        2.1.2 有限元法的一般解題步驟
    2.2 板料成形CAE分析的一般步驟
    2.3 板料成形有限元方程求解算法
        2.3.1 動態(tài)顯式算法和靜態(tài)隱式算法
        2.3.2 動態(tài)顯式算法與靜態(tài)隱式算法的比較
    2.4 沖壓成形CAE分析常用材料模型
第3章 型材下陷成形回彈研究
    3.1 引言
    3.2 利用有限元模擬分析型材下陷成形過程
        3.2.1 L型材下陷成形過程模擬
        3.2.2 T型材下陷成形過程模擬
        3.2.3 Z型材下陷成形過程模擬
    3.3 型材沖壓成形試驗
        3.3.1 試驗件
        3.3.2 試驗設(shè)備及模具
    3.4 型材沖壓成形試驗結(jié)果分析
    3.5 模具壓下量與目標(biāo)下陷深度的關(guān)系
    3.6 型材下陷加深方法
    3.7 本章小結(jié)
第4章 型材下陷模具快速設(shè)計系統(tǒng)實現(xiàn)
    4.1 型材下陷成形模具參數(shù)化設(shè)計方法
        4.1.1 基于CATIA的型材下陷成形模具參數(shù)化設(shè)計
        4.1.2 二次開發(fā)中的型材下陷模具參數(shù)化設(shè)計
    4.2 型材下陷模具設(shè)計具體實現(xiàn)
        4.2.1 T型材下陷模設(shè)計具體實現(xiàn)
        4.2.2 帶擋板T型材下陷模設(shè)計
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士期間發(fā)表(含錄用)的學(xué)術(shù)論文



本文編號：3831925