回流燃燒室被廣泛應(yīng)用在小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,主要是由火焰筒、內(nèi)外環(huán)通道和大彎管等部分組成,其獨(dú)有的氣流經(jīng)過(guò)兩次180°偏轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得回流燃燒室具有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),深入探究回流燃燒室流動(dòng)及燃燒組織結(jié)構(gòu)具有重要意義。本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)的手段開(kāi)展了三種方案的單頭部回流燃燒室試驗(yàn)件流場(chǎng)及燃燒組織特性研究工作。根據(jù)三種方案回流燃燒室的內(nèi)、外環(huán)火焰筒射流孔分布不同,而內(nèi)、外環(huán)道、火焰筒輪廓、大彎管段及頭部旋流器等完全一致的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用搭接的思想設(shè)計(jì)了可靈活拆換和裝配火焰筒的回流燃燒室模型試驗(yàn)件,并實(shí)現(xiàn)了燃燒室內(nèi)流場(chǎng)及火焰結(jié)構(gòu)的非接觸測(cè)量研究,主要成果有:(1)本文建立了回流燃燒室試驗(yàn)件流場(chǎng)和火焰結(jié)構(gòu)測(cè)量系統(tǒng),開(kāi)展了回流燃燒室真實(shí)燃燒環(huán)境下流動(dòng)和火焰結(jié)構(gòu)特性研究。隨著總壓損失的增大,回流燃燒室進(jìn)口流量逐漸增大;相同總壓損失時(shí),不同方案燃燒室進(jìn)口流量有較大差異;供油油壓對(duì)噴嘴霧化性能有很大影響,當(dāng)供油油壓大于0.6MPa時(shí),噴嘴霧化性能較好;結(jié)合單頭部回流燃燒室試驗(yàn)件自身尺寸所限和流場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量要求,采取熱射流點(diǎn)火方式。(2)不同總壓損失時(shí)燃燒室流場(chǎng)中回流區(qū)位置及大小、流線、射流角度、射流穿透深度等基本保持不...

【文章頁(yè)數(shù)】：95 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
注釋表
縮略詞
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容
第二章 研究方案及試驗(yàn)系統(tǒng)
    2.1 試驗(yàn)件方案設(shè)計(jì)
    2.2 試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)
    2.3 燃油噴嘴流量及霧化特性探究
    2.4 回流燃燒室試驗(yàn)件氣動(dòng)參數(shù)測(cè)量
    2.5 點(diǎn)火方式探究
    2.6 小結(jié)
第三章 回流燃燒室流動(dòng)特性研究
    3.1 總壓損失對(duì)回流燃燒室流動(dòng)特性的影響
    3.2 油氣比對(duì)燃燒室流動(dòng)特性的影響
    3.3 燃燒室結(jié)構(gòu)對(duì)燃燒室流動(dòng)特性的影響
    3.4 小結(jié)
第四章 回流燃燒室火焰結(jié)構(gòu)研究
    4.1 總壓損失對(duì)燃燒室火焰結(jié)構(gòu)的影響
    4.2 油氣比對(duì)火焰結(jié)構(gòu)的影響
    4.3 燃燒室結(jié)構(gòu)對(duì)火焰結(jié)構(gòu)的影響
    4.4 小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 本文主要研究成果
    5.2 未來(lái)工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間的研究成果與發(fā)表的論文



本文編號(hào)：3769012