運(yùn)用層次任務(wù)分析法（HTA）,建立電連接器人因可靠性分析模型,通過人因可靠性定性追溯分析法和定量分析技術(shù),挖掘影響插接失誤率的制約因素,提出并構(gòu)建航天產(chǎn)品電連接器插接控制知識(shí)體系,提高航天產(chǎn)品電連接器插接操作可靠性。同時(shí),為航天產(chǎn)品生產(chǎn)過程人因可靠性研究提供思路。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
引言
1 總體思路
2 建模及分析
    2.1 YF6型電連接器插接過程分析與建模
    2.2 航天電連接器插接過程人因可靠性分析
        2.2.1 人因可靠性定性分析
            1）確定行為失誤模式及失效類型
            2）確定認(rèn)知功能失誤模式
            3）確定績(jī)效形成因子
            4）確定最終分析結(jié)果
        2.2.2 人因可靠性定量分析
3 控制方法研究
    3.1 航天電連接器插接知識(shí)體系
        1）基于圖片表格化的作業(yè)指導(dǎo)書
        2）航天產(chǎn)品電連接器典型質(zhì)量問題案例庫
        3）常見電連接器插接多媒體教材
    3.2 一體化電連接器實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)
4 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]提高航天電連接器操作可靠性工藝研究[J]. 雷義,麻高占,李德成,顧晨明,許龍飛,潘惠宇.  質(zhì)量與可靠性. 2015(04)

碩士論文
[1]制造系統(tǒng)人因可靠性分析方法及輔助系統(tǒng)開發(fā)[D]. 應(yīng)華軍.浙江大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3732203