航空發(fā)動機維修保障體系的評估及優(yōu)化
發(fā)布時間:2023-01-15 12:50
隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)民航機隊規(guī)模不斷擴大,隨之而來的便是飛機和發(fā)動機老齡化日益嚴重,且新機型不斷涌現(xiàn),這就給中國的航空公司和維修單位帶來了新的挑戰(zhàn)。我國的民航維修特別是航空發(fā)動機的維修,近幾年來不管是在維修數(shù)量還是維修能力上都在快速增長,雖然航空公司越來越多,但維修能力和維修效率卻參差不齊,因此,有必要對航空公司的發(fā)動機維修保障體系建立一種評估方法,使發(fā)動機維修保障體系的建立和評估都有一個科學(xué)的依據(jù)。本文在對民航發(fā)動機維修業(yè)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合軍用裝備和飛機維修保障體系的特點,對民航發(fā)動機維修保障體系運行效能的評估問題進行了詳細的研究。本文首先分析了發(fā)動機維修保障體系的運行特點,包括發(fā)動機的維修流程以及相關(guān)部門的職能支撐,對發(fā)動機維修保障體系有了一個整體的認識;其次,分析發(fā)動機維修保障體系運行效能的影響因素,在研究影響因素的種類和作用關(guān)系的基礎(chǔ)上,建立了評估指標體系;再次,根據(jù)發(fā)動機維修保障體系的特點選擇評估方法,建立了基于層次分析法的模糊評價模型,并通過專家調(diào)查法收回了30份調(diào)查問卷,在此基礎(chǔ)上算出了評估指標的權(quán)重,而且通過對國內(nèi)某航空公司維修保障體系的評估,給出了隸屬度及綜...
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 維修保障體系評估指標研究現(xiàn)狀
1.2.2 維修保障體系評估方法研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及章節(jié)安排
第二章 航空發(fā)動機維修保障體系運行過程分析
2.1 航空發(fā)動機維修保障體系內(nèi)涵及特性
2.1.1 維修保障體系的內(nèi)涵
2.1.2 維修保障工程的特點及要素
2.2 航空發(fā)動機維修保障體系的運行基礎(chǔ)
2.2.1 航空發(fā)動機維修流程分析
2.2.2 維修保障體系運行的部門支撐
2.3 航空發(fā)動機維修保障系統(tǒng)運行控制
2.3.1 維修保障體系運行過程
2.3.2 維修保障體系運行機制
第三章 航空發(fā)動機維修保障體系評估指標提取
3.1 航空發(fā)動機維修保障體系影響因素分析
3.1.1 維修保障體系影響因素
3.1.2 維修保障體系影響因素作用關(guān)系
3.2 評估指標體系的構(gòu)建
3.2.1 評估指標體系構(gòu)建原則
3.2.2 評估指標體系構(gòu)建思路
3.2.3 評估指標體系建立
第四章 航空發(fā)動機維修保障體系評估模型構(gòu)建
4.1 評估方法的選擇
4.2 運用層次分析法確定指標權(quán)重
4.2.1 層次分析法計算模型
4.2.2 計算評估指標權(quán)重
4.2.3 評估指標權(quán)重結(jié)果分析
4.3 模糊綜合評價模型
4.4 指標評價標準的確定
第五章 綜合評價實例及典型問題優(yōu)化
5.1 國內(nèi)某航空公司發(fā)動機維修保障體系的評估
5.1.1 底層指標評價隸屬度的確定
5.1.2 模糊綜合評價過程
5.2 航空發(fā)動機維修保障體系典型問題優(yōu)化
5.2.1 維修作業(yè)的模塊化與流程化
5.2.2 維修組織結(jié)構(gòu)的扁平化與網(wǎng)絡(luò)化
第六章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
作者簡介
附錄一
附錄二
附錄三
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于熵權(quán)的航空裝備維修保障能力評估[J]. 曹彪,王帥磊,張金春,李超亞. 兵工自動化. 2016(08)
[2]飛機戰(zhàn)傷搶修保障效能及評估研究[J]. 劉曉山,秦宇飛. 航空維修與工程. 2014(02)
[3]基于可拓方法的車輛維修保障能力動態(tài)評估[J]. 李陽,付進偉. 科技傳播. 2013(08)
[4]基于層次分析法的模糊綜合評價在水質(zhì)評價中的應(yīng)用[J]. 盧文喜,李迪,張蕾,伊燕平. 節(jié)水灌溉. 2011(03)
[5]武器裝備軍地一體化維修保障體系探討[J]. 金華,郭徽,朱茂林,黎海輝. 裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2010(05)
[6]艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)維修保障能力評估指標體系研究[J]. 王學(xué)偉,涂三軍,孫殿星. 艦船電子工程. 2010(04)
[7]某型發(fā)動機進口溫度激勵信號研究[J]. 李曉明,馮志書,蔡忠春. 裝備制造技術(shù). 2010(02)
[8]裝備保障能力生成模式影響因素分析[J]. 葛濤,古平,葉術(shù)青. 裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2008(02)
[9]航空維修保障能力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評估方法與應(yīng)用[J]. 黃書峰,端木京順,唐雪琴,陳燕飛. 航空維修與工程. 2008(02)
[10]航材供應(yīng)保障評估指標體系研究[J]. 龍軍,康曉明,程海龍,曲麗麗. 航空維修與工程. 2008(02)
博士論文
[1]機隊航空發(fā)動機維修規(guī)劃及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 付旭云.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011
碩士論文
[1]基于FAHP的煤礦本質(zhì)安全評價研究與應(yīng)用[D]. 蘆奇.太原理工大學(xué) 2017
[2]新時期雷達裝備綜合保障研究[D]. 王其沖.南京理工大學(xué) 2013
[3]中國通用航空維修管理體系建設(shè)研究[D]. 王銀坤.中國民用航空飛行學(xué)院 2013
[4]基于模糊綜合評價法的船舶熱源系統(tǒng)優(yōu)選研究[D]. 周曉潔.上海交通大學(xué) 2008
[5]武器裝備保障性工程研究[D]. 張路兵.山東大學(xué) 2007
[6]艦船維修保障系統(tǒng)效能評估及優(yōu)化決策[D]. 闞于龍.華中科技大學(xué) 2007
[7]AHP-模糊綜合評價法在生態(tài)工業(yè)園區(qū)評價中的應(yīng)用[D]. 張麗娜.大連理工大學(xué) 2006
[8]科技項目綜合后評價方法研究[D]. 張麗芳.山西大學(xué) 2006
[9]基于信息共享的精確裝備保障研究[D]. 荊德強.重慶大學(xué) 2005
本文編號:3731069
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 維修保障體系評估指標研究現(xiàn)狀
1.2.2 維修保障體系評估方法研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及章節(jié)安排
第二章 航空發(fā)動機維修保障體系運行過程分析
2.1 航空發(fā)動機維修保障體系內(nèi)涵及特性
2.1.1 維修保障體系的內(nèi)涵
2.1.2 維修保障工程的特點及要素
2.2 航空發(fā)動機維修保障體系的運行基礎(chǔ)
2.2.1 航空發(fā)動機維修流程分析
2.2.2 維修保障體系運行的部門支撐
2.3 航空發(fā)動機維修保障系統(tǒng)運行控制
2.3.1 維修保障體系運行過程
2.3.2 維修保障體系運行機制
第三章 航空發(fā)動機維修保障體系評估指標提取
3.1 航空發(fā)動機維修保障體系影響因素分析
3.1.1 維修保障體系影響因素
3.1.2 維修保障體系影響因素作用關(guān)系
3.2 評估指標體系的構(gòu)建
3.2.1 評估指標體系構(gòu)建原則
3.2.2 評估指標體系構(gòu)建思路
3.2.3 評估指標體系建立
第四章 航空發(fā)動機維修保障體系評估模型構(gòu)建
4.1 評估方法的選擇
4.2 運用層次分析法確定指標權(quán)重
4.2.1 層次分析法計算模型
4.2.2 計算評估指標權(quán)重
4.2.3 評估指標權(quán)重結(jié)果分析
4.3 模糊綜合評價模型
4.4 指標評價標準的確定
第五章 綜合評價實例及典型問題優(yōu)化
5.1 國內(nèi)某航空公司發(fā)動機維修保障體系的評估
5.1.1 底層指標評價隸屬度的確定
5.1.2 模糊綜合評價過程
5.2 航空發(fā)動機維修保障體系典型問題優(yōu)化
5.2.1 維修作業(yè)的模塊化與流程化
5.2.2 維修組織結(jié)構(gòu)的扁平化與網(wǎng)絡(luò)化
第六章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
作者簡介
附錄一
附錄二
附錄三
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于熵權(quán)的航空裝備維修保障能力評估[J]. 曹彪,王帥磊,張金春,李超亞. 兵工自動化. 2016(08)
[2]飛機戰(zhàn)傷搶修保障效能及評估研究[J]. 劉曉山,秦宇飛. 航空維修與工程. 2014(02)
[3]基于可拓方法的車輛維修保障能力動態(tài)評估[J]. 李陽,付進偉. 科技傳播. 2013(08)
[4]基于層次分析法的模糊綜合評價在水質(zhì)評價中的應(yīng)用[J]. 盧文喜,李迪,張蕾,伊燕平. 節(jié)水灌溉. 2011(03)
[5]武器裝備軍地一體化維修保障體系探討[J]. 金華,郭徽,朱茂林,黎海輝. 裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2010(05)
[6]艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)維修保障能力評估指標體系研究[J]. 王學(xué)偉,涂三軍,孫殿星. 艦船電子工程. 2010(04)
[7]某型發(fā)動機進口溫度激勵信號研究[J]. 李曉明,馮志書,蔡忠春. 裝備制造技術(shù). 2010(02)
[8]裝備保障能力生成模式影響因素分析[J]. 葛濤,古平,葉術(shù)青. 裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2008(02)
[9]航空維修保障能力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評估方法與應(yīng)用[J]. 黃書峰,端木京順,唐雪琴,陳燕飛. 航空維修與工程. 2008(02)
[10]航材供應(yīng)保障評估指標體系研究[J]. 龍軍,康曉明,程海龍,曲麗麗. 航空維修與工程. 2008(02)
博士論文
[1]機隊航空發(fā)動機維修規(guī)劃及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 付旭云.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011
碩士論文
[1]基于FAHP的煤礦本質(zhì)安全評價研究與應(yīng)用[D]. 蘆奇.太原理工大學(xué) 2017
[2]新時期雷達裝備綜合保障研究[D]. 王其沖.南京理工大學(xué) 2013
[3]中國通用航空維修管理體系建設(shè)研究[D]. 王銀坤.中國民用航空飛行學(xué)院 2013
[4]基于模糊綜合評價法的船舶熱源系統(tǒng)優(yōu)選研究[D]. 周曉潔.上海交通大學(xué) 2008
[5]武器裝備保障性工程研究[D]. 張路兵.山東大學(xué) 2007
[6]艦船維修保障系統(tǒng)效能評估及優(yōu)化決策[D]. 闞于龍.華中科技大學(xué) 2007
[7]AHP-模糊綜合評價法在生態(tài)工業(yè)園區(qū)評價中的應(yīng)用[D]. 張麗娜.大連理工大學(xué) 2006
[8]科技項目綜合后評價方法研究[D]. 張麗芳.山西大學(xué) 2006
[9]基于信息共享的精確裝備保障研究[D]. 荊德強.重慶大學(xué) 2005
本文編號:3731069
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