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靜力試驗(yàn)空間變形分析方法

發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 00:26
  液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架在靜力試驗(yàn)中,通常在關(guān)鍵位置布置多個(gè)位移傳感器來(lái)測(cè)量機(jī)架在靜力試驗(yàn)過(guò)程中的位移值,對(duì)所測(cè)的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以確定機(jī)架是否滿足剛度設(shè)計(jì)要求。由于位移傳感器較多,無(wú)法直觀、快速查找到可能存在的異常測(cè)點(diǎn),同時(shí)由于無(wú)法可視化使得分析機(jī)架整體變形存在一定的困難,因此提出了一種靜力試驗(yàn)結(jié)構(gòu)變形的三維可視化分析方法。該方法利用結(jié)構(gòu)的幾何位置及測(cè)點(diǎn)位移信息,通過(guò)空間坐標(biāo)重構(gòu)連續(xù)再現(xiàn)結(jié)構(gòu)在加載過(guò)程中的三維變形過(guò)程,形成三維變形動(dòng)畫,并基于Matlab軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)了空間變形分析軟件,可直觀分析結(jié)構(gòu)整體變形、快速查找位移測(cè)量異常點(diǎn),同時(shí)軟件分析結(jié)果可保存為文檔文件和視頻文件。該方法對(duì)于直觀分析機(jī)架的整體變形過(guò)程,快速判斷測(cè)點(diǎn)位移數(shù)據(jù)是否異常具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。 

【文章來(lái)源】:火箭推進(jìn). 2020,46(01)

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【部分圖文】:

靜力試驗(yàn)空間變形分析方法


軟件主界面

界面圖,幾何建模,界面,幾何模型


幾何建模界面如圖2所示。幾何模型為線框模型,界面左側(cè)為幾何模型顯示和圖形控制按鈕區(qū),界面右側(cè)為幾何節(jié)點(diǎn)和線段建立、編輯區(qū)。坐標(biāo)變換界面如圖3所示。該子模塊應(yīng)用于位移傳感器按柱坐標(biāo)系而非直角坐標(biāo)系布置時(shí)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。界面左側(cè)為幾何模型輸入和測(cè)點(diǎn)顯示區(qū);界面中間為柱坐標(biāo)系下的測(cè)點(diǎn)位移數(shù)據(jù)輸入和測(cè)點(diǎn)顯示區(qū);界面右側(cè)為設(shè)置及轉(zhuǎn)換區(qū)。

界面圖,坐標(biāo)變換,界面,測(cè)點(diǎn)


坐標(biāo)變換界面如圖3所示。該子模塊應(yīng)用于位移傳感器按柱坐標(biāo)系而非直角坐標(biāo)系布置時(shí)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。界面左側(cè)為幾何模型輸入和測(cè)點(diǎn)顯示區(qū);界面中間為柱坐標(biāo)系下的測(cè)點(diǎn)位移數(shù)據(jù)輸入和測(cè)點(diǎn)顯示區(qū);界面右側(cè)為設(shè)置及轉(zhuǎn)換區(qū)。2.2 功能設(shè)計(jì)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于非線性動(dòng)力學(xué)分析的車輛運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)特征辨識(shí)[J]. 劉兆惠,王超,呂文紅,管欣.  吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2018(05)
[4]基于Matlab GUI的滲流力學(xué)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)[J]. 蘇關(guān)東,顧勛,張鵬,李奕政,李英杰,韓貝宇,張瑛.  實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2018(06)
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碩士論文
[1]風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P蛷椥宰冃我曨l測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[D]. 劉捷.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[2]基于MATLAB與VeriStand的自適應(yīng)振動(dòng)主動(dòng)控制仿真及LabVIEW界面設(shè)計(jì)[D]. 王鍇.哈爾濱工程大學(xué) 2016



本文編號(hào):3597846

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