介紹了國外單組元變推力發(fā)動機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀,闡釋了單組元變推力發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理,總結(jié)了研制和改進(jìn)過程中的關(guān)鍵技術(shù),主要包括徑向雙層夾套催化床設(shè)計(jì)、徑向噴注器設(shè)計(jì)、流量穩(wěn)定調(diào)節(jié)技術(shù)和催化床空穴控制技術(shù)等。美國為火星軟著陸研制的MR-80和MR-80B無水肼單組元變推力發(fā)動機(jī)分別應(yīng)用于"海盜"號和"好奇"號著陸器下降級推進(jìn)系統(tǒng)。MR-80發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)275～2 835 N變推力調(diào)節(jié),推力變比為10∶1,比沖為205 s,呈120°均布于"海盜"號著陸器三角形基座的長邊。"好奇"號下降級推進(jìn)系統(tǒng)由2個(gè)高壓氦氣瓶、3個(gè)推進(jìn)劑貯箱、8臺單組元變推力發(fā)動機(jī)、8臺單組元250 N姿控發(fā)動機(jī)、1個(gè)壓力控制組件和3個(gè)推進(jìn)劑控制組件組成,MR-80B發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生31～3 603 N的真空推力,推力變比達(dá)到100∶1,比沖范圍為204～223 s。 

【文章來源】：火箭推進(jìn). 2020,46(02)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

“海盜”號著陸器下降級推進(jìn)系統(tǒng)

MR-80發(fā)動機(jī)多噴管結(jié)構(gòu)

基于“海盜”號著陸器下降級設(shè)計(jì),“好奇”號下降級也采用了無水肼單組元變推力推進(jìn)系統(tǒng)[19],主要由2個(gè)高壓氦氣瓶、3個(gè)推進(jìn)劑貯箱、8臺單組元變推力發(fā)動機(jī)、8臺單組元250 N姿控發(fā)動機(jī)、1個(gè)壓力控制組件和3個(gè)推進(jìn)劑控制組件組成,結(jié)構(gòu)如圖3所示。其中,單組元250 N發(fā)動機(jī)僅用于巡航級分離后和大氣進(jìn)入階段的姿態(tài)控制,單組元變推力發(fā)動機(jī)用于動力減速和著陸階段的三軸姿態(tài)控制、減速和懸停。組裝中的“好奇”號下降級推進(jìn)系統(tǒng)如圖4所示,在2001年NASA設(shè)立的“火星焦點(diǎn)技術(shù)項(xiàng)目”的支持下[20],噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了MR-80B單組元變推力發(fā)動機(jī)。另外,為適應(yīng)大流量變比的工作要求,各個(gè)研制單位進(jìn)行了新型Moog節(jié)流閥[21]、大流量壓力調(diào)節(jié)器[22]、輕質(zhì)大流量過濾器、大流量常閉Y型電爆閥[23]、鈦合金金屬膜片(AFE-322)貯箱、復(fù)合材料氣瓶、雙金屬(鈦-不銹鋼)過渡管制造[24]等一系列技術(shù)改進(jìn)和驗(yàn)證。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3524026