針對高超聲速飛行器再入快速軌跡優(yōu)化問題,提出一種改進的序列凸化方法,得到了非線性過程約束的新的近似凸化形式。通過不等式約束兩側取自然對數(shù)等變換方法,將動壓和熱流密度約束轉化為二階錐約束和線性約束的組合,在凸化的同時保留了原約束部分非線性特性,進而可改善序列凸化算法的收斂性能及其解的局部性。同時,變換的近似約束組合具有明確的物理意義。數(shù)值仿真驗證了改進序列凸化方法的有效性及其在收斂性能上的提升,該方法可為未來空天飛行器在線軌跡優(yōu)化提供一定參考。 

【文章來源】：戰(zhàn)術導彈技術. 2020,(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

系統(tǒng)動力學方程線性化系數(shù)矩陣

1 H-V剖面迭代過程

在上述條件設置下，使用改進序列凸化算法求解子問題P2的收斂結果如圖2至圖10所示�？梢姡諗拷庵械母鱾�端點和過程約束均得以滿足，收斂的性能指標值為Vf=714.56 m/s。圖3 航跡角隨時間變化軌跡

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]基于罰函數(shù)序列凸規(guī)劃的多無人機軌跡規(guī)劃[J]. 王祝,劉莉,龍騰,溫永祿.  航空學報. 2016(10)

碩士論文
[1]再入滑翔飛行器快速軌跡優(yōu)化及制導方法研究[D]. 高興.哈爾濱工業(yè)大學 2018



本文編號：3506796