為了實(shí)現(xiàn)通用航空器的監(jiān)視數(shù)據(jù)在空-地之間的有效傳輸,完成地面監(jiān)管人員對(duì)低空空域航空器的運(yùn)行監(jiān)控,文中綜合利用ADS-B技術(shù)、數(shù)據(jù)壓縮算法及北斗短報(bào)文技術(shù),首先對(duì)在1090ES數(shù)據(jù)鏈上傳輸?shù)腁DS-B消息進(jìn)行壓縮,然后將較大壓縮包分包處理以及添加包頭控制符,最后基于北斗短報(bào)文傳輸協(xié)議格式封裝監(jiān)視數(shù)據(jù)壓縮包后將其調(diào)制發(fā)出,并且在接收?qǐng)?bào)文端添加接收成功/丟包反饋響應(yīng),在發(fā)送端添加丟失補(bǔ)發(fā)操作,進(jìn)一步提高北斗短報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸可靠性,尤其在ADS-B地面站接收覆蓋不到的區(qū)域,對(duì)通用航空器的運(yùn)行監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸提供一個(gè)可靠的方案。 

【文章來源】：信息技術(shù). 2020,44(01)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

基于北斗RDSS的監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

在壓縮和解壓縮流程圖中,P代表當(dāng)前處理的、即將被編碼的字符(串),C表示每一次讀取的字符;pw表示前一步剛被解碼的字符記號(hào),cw表示每次讀取的新字符記號(hào),P=STR(pw)和C=STR(cw)*表示解碼出的字符(串),不同的是C=STR(cw)*代表記號(hào)cw對(duì)應(yīng)字符串的第一個(gè)字符。3.4 數(shù)據(jù)傳輸軟件流程

LZW算法的解壓縮流程圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于北斗的氣象預(yù)警信息傳輸方法[J]. 陳蘇婷,林濤,張艷艷.  電子器件. 2018(05)
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[3]基于北斗短報(bào)文的漁獲信息壓縮傳輸方法[J]. 陳海生,郭曉云,王峰,盧伙勝.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2015(22)

碩士論文
[1]基于北斗的通用航空指揮監(jiān)控系統(tǒng)[D]. 殷浩遠(yuǎn).中國(guó)民航大學(xué) 2016
[2]基于北斗衛(wèi)星的可靠遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 高小娟.天津大學(xué) 2016
[3]基于1090MHz ES數(shù)據(jù)鏈ADS-B關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王菲.電子科技大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3480540