針對(duì)通信衛(wèi)星載荷艙設(shè)備溫度測(cè)量,提出一種基于載荷艙熱控邊界設(shè)置有限測(cè)溫點(diǎn)與地面數(shù)據(jù)（熱試驗(yàn)或熱分析）挖掘結(jié)合的半物理仿真測(cè)溫方法,用以替代設(shè)備設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)直接物理遙測(cè)的傳統(tǒng)測(cè)溫方式,實(shí)現(xiàn)載荷艙測(cè)溫點(diǎn)使用數(shù)量的優(yōu)化減配。該測(cè)溫優(yōu)化方法在"東方紅四號(hào)"平臺(tái)衛(wèi)星上得到驗(yàn)證——與傳統(tǒng)測(cè)溫方式相比,載荷艙測(cè)溫點(diǎn)數(shù)量減少70%以上,減重約6 kg,載荷艙測(cè)溫系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)及研制費(fèi)效比降低70%以上。 

【文章來源】：航天器環(huán)境工程. 2020,37(01)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3471521