針對通信衛(wèi)星載荷艙設備溫度測量,提出一種基于載荷艙熱控邊界設置有限測溫點與地面數(shù)據(jù)（熱試驗或熱分析）挖掘結合的半物理仿真測溫方法,用以替代設備設置測溫點直接物理遙測的傳統(tǒng)測溫方式,實現(xiàn)載荷艙測溫點使用數(shù)量的優(yōu)化減配。該測溫優(yōu)化方法在"東方紅四號"平臺衛(wèi)星上得到驗證——與傳統(tǒng)測溫方式相比,載荷艙測溫點數(shù)量減少70%以上,減重約6 kg,載荷艙測溫系統(tǒng)的工程設計及研制費效比降低70%以上。 

【文章來源】：航天器環(huán)境工程. 2020,37(01)

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3471521