某型APU二級渦輪葉片可靠性分析
發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 19:30
二級渦輪葉片是APU動(dòng)力段典型的熱端零部件之一,工作在高溫、高壓、高速離心的環(huán)境中,葉片發(fā)生故障、損傷是不可避免的。因此,對APU二級渦輪葉片損傷、疲勞以及可靠性的研究是非常必要的。基于APU維修報(bào)告,統(tǒng)計(jì)葉片損傷故障數(shù)據(jù),分析葉片主要損傷模式,研究葉片損傷機(jī)理。基于葉片損傷數(shù)據(jù),選擇二參數(shù)威布爾函數(shù)建立分布模型。分布函數(shù)線性化基礎(chǔ)上,采用最小二乘法并借助MATLAB編程擬合故障數(shù)據(jù)、解析相關(guān)參數(shù),利用K-S檢驗(yàn)驗(yàn)證擬合優(yōu)度,繪制相關(guān)函數(shù)圖,計(jì)算四項(xiàng)可靠性指標(biāo)。采用CATIA建立APU二級渦輪組件的三維模型。利用ANSYS Workbench建立葉片有限元模型。使用CFX進(jìn)行葉片流場仿真計(jì)算,于對應(yīng)模塊加載CFX溫度場、壓力場仿真并研究葉片溫度分布、氣動(dòng)力分布,加載轉(zhuǎn)速仿真葉片離心力。三種載荷共同作用時(shí),建立葉片流-熱-固耦合模型仿真并研究等效應(yīng)力、等效應(yīng)變;谟邢拊抡娌捎肕anson-Coffin模型計(jì)算葉片“起動(dòng)-恒速-起動(dòng)”狀態(tài)的疲勞壽命,利用ANSYS Workbench中Fatigue Tool仿真與其進(jìn)行比較,基于現(xiàn)服役APU,使用Miner損傷理論計(jì)算葉片損傷,預(yù)測總...
【文章來源】:沈陽航空航天大學(xué)遼寧省
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
APU外觀結(jié)構(gòu)
12 21 1ni iin ni ii iX X Y YrX X Y Y 小二乘原理,利用 MATLAB 進(jìn)行編程、反解出對應(yīng)二參數(shù)威布爾分布的形狀參數(shù) 數(shù)威布爾分布模型表達(dá)式為: 4.4511317.2420 10tF te 數(shù) r 0.9922,證明 X 與Y 的相關(guān)性較高,擬從圖中可以看出擬合結(jié)果精確度比較高。
3 7.2420 10的二參數(shù)威布爾分布。圖3.7 K-S擬合檢驗(yàn)3.5.4四項(xiàng)可靠性指標(biāo)通過對 APU 二級渦輪葉片故障數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析、初定分布、參數(shù)估計(jì)以及假設(shè)檢驗(yàn),確定 APU 二級渦輪葉片故障數(shù)據(jù)符合 4.4511,3 7.2420 10的二參數(shù)威布
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋼絲繩拉伸疲勞壽命仿真分析與試驗(yàn)研究[J]. 杜文正,馬保珠,曹大志,付廣磊. 振動(dòng)與沖擊. 2018(17)
[2]發(fā)動(dòng)機(jī)HPT葉片失效分析及損傷發(fā)展趨勢研究[J]. 曹惠玲,曹鵬雙,康力平,谷亞南. 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]基于威布爾分布的乘用車包修數(shù)據(jù)分析方法[J]. 王能歡,姚祖興,胡洪露,楊劍. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2016(09)
[4]Low-cycle fatigue lifetime estimation of Ti–6Al–4V welded joints by a continuum damage mechanics model[J]. Hong-Yu Qi,Xiao-Lei Zheng,Xiao-Guang Yang. Rare Metals. 2016(04)
[5]一種單晶渦輪葉片熱機(jī)械疲勞壽命評估方法[J]. 荊甫雷,王榮橋,胡殿印. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2016(02)
[6]基于ANSYS的斗齒疲勞壽命預(yù)測[J]. 陳龍,彭高明,羅淑洪. 熱加工工藝. 2015(22)
[7]渦輪葉片-榫頭-輪盤的蠕變與低循環(huán)疲勞壽命預(yù)測[J]. 李駿,宋友輝,劉漢斌,徐凌志,郭昊雁. 推進(jìn)技術(shù). 2015(11)
[8]基于CAE軟件的風(fēng)電機(jī)組齒輪疲勞壽命預(yù)測[J]. 楊志凌,苗麗娟. 計(jì)算機(jī)仿真. 2015(02)
[9]基于局部應(yīng)力應(yīng)變法的橋式起重機(jī)用鋼絲繩疲勞壽命估算[J]. 熊偉紅,向曉東,喻青. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2015(01)
[10]基于威布爾分布的數(shù)控機(jī)床可靠性分析[J]. 李慧亮,賈現(xiàn)召,張濤. 機(jī)床與液壓. 2014(19)
碩士論文
[1]航空燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉柵燒蝕問題的數(shù)值研究[D]. 趙亞洲.中國工程物理研究院 2016
[2]航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪葉片疲勞壽命預(yù)測[D]. 尹珩蘇.電子科技大學(xué) 2016
[3]APU故障趨勢預(yù)測及應(yīng)對策略研究[D]. 唐啟東.中國民航大學(xué) 2014
[4]某渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片壽命計(jì)算分析[D]. 蔡偉.電子科技大學(xué) 2014
本文編號:3433171
【文章來源】:沈陽航空航天大學(xué)遼寧省
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
APU外觀結(jié)構(gòu)
12 21 1ni iin ni ii iX X Y YrX X Y Y 小二乘原理,利用 MATLAB 進(jìn)行編程、反解出對應(yīng)二參數(shù)威布爾分布的形狀參數(shù) 數(shù)威布爾分布模型表達(dá)式為: 4.4511317.2420 10tF te 數(shù) r 0.9922,證明 X 與Y 的相關(guān)性較高,擬從圖中可以看出擬合結(jié)果精確度比較高。
3 7.2420 10的二參數(shù)威布爾分布。圖3.7 K-S擬合檢驗(yàn)3.5.4四項(xiàng)可靠性指標(biāo)通過對 APU 二級渦輪葉片故障數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析、初定分布、參數(shù)估計(jì)以及假設(shè)檢驗(yàn),確定 APU 二級渦輪葉片故障數(shù)據(jù)符合 4.4511,3 7.2420 10的二參數(shù)威布
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋼絲繩拉伸疲勞壽命仿真分析與試驗(yàn)研究[J]. 杜文正,馬保珠,曹大志,付廣磊. 振動(dòng)與沖擊. 2018(17)
[2]發(fā)動(dòng)機(jī)HPT葉片失效分析及損傷發(fā)展趨勢研究[J]. 曹惠玲,曹鵬雙,康力平,谷亞南. 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]基于威布爾分布的乘用車包修數(shù)據(jù)分析方法[J]. 王能歡,姚祖興,胡洪露,楊劍. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2016(09)
[4]Low-cycle fatigue lifetime estimation of Ti–6Al–4V welded joints by a continuum damage mechanics model[J]. Hong-Yu Qi,Xiao-Lei Zheng,Xiao-Guang Yang. Rare Metals. 2016(04)
[5]一種單晶渦輪葉片熱機(jī)械疲勞壽命評估方法[J]. 荊甫雷,王榮橋,胡殿印. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2016(02)
[6]基于ANSYS的斗齒疲勞壽命預(yù)測[J]. 陳龍,彭高明,羅淑洪. 熱加工工藝. 2015(22)
[7]渦輪葉片-榫頭-輪盤的蠕變與低循環(huán)疲勞壽命預(yù)測[J]. 李駿,宋友輝,劉漢斌,徐凌志,郭昊雁. 推進(jìn)技術(shù). 2015(11)
[8]基于CAE軟件的風(fēng)電機(jī)組齒輪疲勞壽命預(yù)測[J]. 楊志凌,苗麗娟. 計(jì)算機(jī)仿真. 2015(02)
[9]基于局部應(yīng)力應(yīng)變法的橋式起重機(jī)用鋼絲繩疲勞壽命估算[J]. 熊偉紅,向曉東,喻青. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2015(01)
[10]基于威布爾分布的數(shù)控機(jī)床可靠性分析[J]. 李慧亮,賈現(xiàn)召,張濤. 機(jī)床與液壓. 2014(19)
碩士論文
[1]航空燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉柵燒蝕問題的數(shù)值研究[D]. 趙亞洲.中國工程物理研究院 2016
[2]航空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪葉片疲勞壽命預(yù)測[D]. 尹珩蘇.電子科技大學(xué) 2016
[3]APU故障趨勢預(yù)測及應(yīng)對策略研究[D]. 唐啟東.中國民航大學(xué) 2014
[4]某渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片壽命計(jì)算分析[D]. 蔡偉.電子科技大學(xué) 2014
本文編號:3433171
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