針對(duì)衛(wèi)星天線指向算法工程實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確度測(cè)試中存在的數(shù)據(jù)時(shí)間偏差處理問(wèn)題,提出一種基于軌道動(dòng)態(tài)模型的衛(wèi)星天線指向功能測(cè)試方法。通過(guò)對(duì)時(shí)間偏差模型的分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)由衛(wèi)星發(fā)出的帶有時(shí)標(biāo)的指向角度遙測(cè)信息和沒(méi)有時(shí)標(biāo)的指向角度控制信號(hào)相對(duì)于衛(wèi)星指向計(jì)算理論角度的誤差測(cè)試;通過(guò)時(shí)間偏差消除算法成功將無(wú)時(shí)標(biāo)數(shù)據(jù)的誤差測(cè)試結(jié)果與有時(shí)標(biāo)數(shù)據(jù)誤差測(cè)試結(jié)果保持一致。在對(duì)同一軌道條件測(cè)試時(shí),兩類數(shù)據(jù)測(cè)試結(jié)果均在0.001°之內(nèi),可實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星天線指向算法工程實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確度的可靠測(cè)試。 

【文章來(lái)源】：航天器工程. 2020,29(01)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

地心第一坐標(biāo)系

因此,衛(wèi)星指向執(zhí)行結(jié)果的時(shí)標(biāo)與地面計(jì)算的衛(wèi)星指向理論結(jié)果的時(shí)標(biāo)存在偏差ΔS,n+τ-ΔC,n,為精確測(cè)得εC,需要針對(duì)每個(gè)執(zhí)行結(jié)果單獨(dú)精確測(cè)得一次ΔS,n+τ-ΔC,n結(jié)果,并依據(jù)采樣時(shí)標(biāo)對(duì)應(yīng)的指向理論結(jié)果f(nT+ΔS,n)計(jì)算衛(wèi)星指向執(zhí)行結(jié)果對(duì)應(yīng)時(shí)刻的指向理論結(jié)果f(nT-τ+ΔC,n)。2.2 時(shí)間偏差消除算法

天線指向測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)框圖如圖3所示。測(cè)試系統(tǒng)基于軌道動(dòng)態(tài)模型,衛(wèi)星部分中的衛(wèi)星天線指向計(jì)算模塊和衛(wèi)星天線執(zhí)行機(jī)構(gòu)為待測(cè)對(duì)象,地面部分為測(cè)試系統(tǒng)。為能夠更真實(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)試衛(wèi)星天線指向準(zhǔn)確度,測(cè)試系統(tǒng)與衛(wèi)星天線指向計(jì)算模塊工作條件一致,均工作在軌道動(dòng)態(tài)條件下,通過(guò)地面預(yù)存的被測(cè)衛(wèi)星與通信目標(biāo)衛(wèi)星的軌道六根數(shù)和被測(cè)衛(wèi)星的姿態(tài)信息實(shí)現(xiàn)對(duì)天線指向理論結(jié)果的計(jì)算。地面計(jì)算理論角度根據(jù)衛(wèi)星天線指向計(jì)算結(jié)果按照軌道動(dòng)態(tài)進(jìn)行同步比對(duì)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)管理仿真研究[J]. 李健,高騫,鄭剛.  計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2007(13)



本文編號(hào)：3389020