火箭的運(yùn)載能力決定著中國航天的高度,而運(yùn)載能力的提升面臨的是復(fù)雜巨系統(tǒng)的難題,這不僅涉及科學(xué)問題,而且屬于工程技術(shù)問題。復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力的提升有賴于對工程規(guī)律的掌握和構(gòu)建科學(xué)完善的科研生產(chǎn)管理體系�？茖W(xué)完善的科研生產(chǎn)管理體系主要包括基于模型的精細(xì)化流程管理方法體系、基于目標(biāo)的創(chuàng)新性試驗(yàn)驗(yàn)證體系、基于并行工程思想的模塊化組織管理體系和基于協(xié)同的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新生態(tài)體系。我們可以從工程模因的維度對科研生產(chǎn)管理體系是否完善進(jìn)行判斷,從而更加清晰地探尋工程規(guī)律,為航天復(fù)雜巨系統(tǒng)難題的解決指明方向。 

【文章來源】：人民論壇·學(xué)術(shù)前沿. 2020,(16)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：12 頁

【部分圖文】：

航天科研生產(chǎn)管理體系的構(gòu)建

第二，以“產(chǎn)品-過程-組織的流程梳理模型”指導(dǎo)開展流程梳理分析，以“二維度流程優(yōu)化再造模型”指導(dǎo)開展流程優(yōu)化再造。構(gòu)建面向“產(chǎn)品-過程-組織的流程梳理模型”，提出重點(diǎn)關(guān)注科研生產(chǎn)過程的邏輯關(guān)系、控制要素及節(jié)點(diǎn)要求，對流程開展四個(gè)方面的梳理，即：一是對復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)品層級上支持科研生產(chǎn)效率提升的流程再造、優(yōu)化空間和途徑；二是對科研生產(chǎn)的過程進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)各個(gè)過程環(huán)節(jié)上流程細(xì)化分解和優(yōu)化再造的空間和途徑；三是對各任務(wù)環(huán)節(jié)上的專業(yè)協(xié)作關(guān)系和崗位組成進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步明晰專業(yè)協(xié)作關(guān)系、提升控制有效性的崗位設(shè)置和組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化的空間和途徑；四是對全部流程節(jié)點(diǎn)上的崗位控制要求、配套設(shè)備設(shè)施保障要求、環(huán)境條件要求等進(jìn)行梳理，提出過程控制有效性的制度規(guī)范體系建設(shè)要點(diǎn)。構(gòu)建“過程+崗位二維度流程構(gòu)建和優(yōu)化模型”，對科研生產(chǎn)所涉及的全流程進(jìn)行分層細(xì)化分解，形成貫穿機(jī)構(gòu)-專業(yè)-崗位的三級流程體系。將科研生產(chǎn)活動(dòng)的任務(wù)目標(biāo)分解、細(xì)化，并落實(shí)到各個(gè)專業(yè)化崗位，形成清晰明確、簡潔高效、約束性強(qiáng)的崗位規(guī)范和操作要求。第三，以“1H2B3W六類規(guī)定性模型”指導(dǎo)構(gòu)建與崗位高度耦合的精細(xì)化制度規(guī)范體系，如圖3所示。全面覆蓋航天型號全部產(chǎn)品研制各階段，突出反映航天產(chǎn)品質(zhì)量管控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌考慮設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量及管理之間的關(guān)聯(lián)性和協(xié)調(diào)性，將全部規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等的所有規(guī)定性，凝練為1H2B3W六類規(guī)定性模型，指導(dǎo)形成與崗位高度耦合的制度規(guī)范體系。[10]即“誰來做（who）”“做什么（what）”“怎么做（how）”“如何更好（better）”“底線清單（bottom）”“目標(biāo)導(dǎo)向（why）”等。

構(gòu)建基于目標(biāo)導(dǎo)向的創(chuàng)新性試驗(yàn)驗(yàn)證體系。航天系統(tǒng)工程試驗(yàn)驗(yàn)證的基本要求是地面試驗(yàn)覆蓋飛行狀態(tài)和飛行產(chǎn)品（系統(tǒng)）要經(jīng)過地面試驗(yàn)驗(yàn)證。相比一般的工程技術(shù)問題，復(fù)雜巨系統(tǒng)重大工程問題的解決需要經(jīng)歷原理突破、技術(shù)攻關(guān)和總體集成的遞進(jìn)過程，具有原理的探索性、工程設(shè)計(jì)的窄域性、系統(tǒng)工程的匹配性等特點(diǎn)，在多個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生由認(rèn)識偏差帶來的迭代反復(fù)，技術(shù)改進(jìn)方案從原理到工程實(shí)踐存在較大不確定性。同時(shí)航天型號一旦在飛行過程中出現(xiàn)重大故障，將面臨數(shù)據(jù)獲取難、故障取證難、問題定位難等困難局面，充分有效的地面驗(yàn)證試驗(yàn)是確保方案成立和設(shè)計(jì)正確的有效手段。針對重大工程問題改進(jìn)技術(shù)方案的實(shí)施，需要采用實(shí)物試驗(yàn)和仿真試驗(yàn)相結(jié)合的解決思路，以技術(shù)驗(yàn)證流程為主線，創(chuàng)新試驗(yàn)理論和試驗(yàn)方法，建設(shè)重大試驗(yàn)設(shè)施，構(gòu)建與重大技術(shù)問題相適應(yīng)的系統(tǒng)性試驗(yàn)驗(yàn)證體系，才能化解技術(shù)方案風(fēng)險(xiǎn)、提升設(shè)計(jì)的可靠性、增強(qiáng)系統(tǒng)的匹配性。第一，構(gòu)建分步驟試驗(yàn)驗(yàn)證流程。針對復(fù)雜系統(tǒng)重大工程技術(shù)的難題，在研究過程中需要根據(jù)工程總體方案和關(guān)鍵技術(shù)的具體途徑，在系統(tǒng)策劃、逐級分解的基礎(chǔ)上，遵循由簡到繁、循序漸進(jìn)、逐步推進(jìn)的研究思路，試驗(yàn)過程中采取從原理到工程，從單項(xiàng)到綜合，從局部到系統(tǒng)，從縮比到全尺寸，并采用實(shí)物試驗(yàn)和數(shù)字試驗(yàn)手段進(jìn)行研究。機(jī)理研究試驗(yàn)圍繞原理可行性、相關(guān)科學(xué)問題和研究方法，抽象出需要深入研究的機(jī)理問題，有針對性地設(shè)計(jì)專門的試驗(yàn)項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)物理現(xiàn)象，揭示物理機(jī)制，獲得相關(guān)機(jī)理解釋。關(guān)鍵技術(shù)專項(xiàng)試驗(yàn)是為研究和考核關(guān)鍵技術(shù)方案而進(jìn)行的試驗(yàn)，它在系統(tǒng)級試驗(yàn)、全尺寸試驗(yàn)之前針對單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行地面試驗(yàn)和考核，確保單項(xiàng)技術(shù)方案的可行性，為系統(tǒng)級試驗(yàn)考核奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，利用關(guān)鍵技術(shù)專項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)解決在系統(tǒng)級試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]航天復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理體系及實(shí)施初探[J]. 李明華.  工程研究-跨學(xué)科視野中的工程. 2020(02)
[2]破解復(fù)雜巨系統(tǒng)難題[J]. 李明華.  企業(yè)管理. 2020(02)
[3]構(gòu)建模型驅(qū)動(dòng)的黨建精細(xì)化流程管理體系[J]. 李明華.  紫光閣. 2018(11)
[4]用基于流程的系統(tǒng)工程思想重塑航天科研生產(chǎn)體系[J]. 李明華.  航天工業(yè)管理. 2018(03)
[5]論工程的本質(zhì)與工程創(chuàng)新管理[J]. 鄭文范,張蕾.  東北大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2013(04)
[6]工程規(guī)律的存在域及其特點(diǎn)[J]. 周永紅.  工程研究-跨學(xué)科視野中的工程. 2011(04)
[7]組織管理的技術(shù)——系統(tǒng)工程[J]. 錢學(xué)森,許國志,王壽云.  上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(06)
[8]一個(gè)科學(xué)新領(lǐng)域——開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)及其方法論[J]. 錢學(xué)森.  上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(06)

博士論文
[1]人工自然論視域下的工程方法論探析[D]. 韓雪冰.東北大學(xué) 2015



本文編號：3387395