基于動(dòng)態(tài)RCS的雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 09:30
雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別是現(xiàn)代雷達(dá)研究的重要發(fā)展方向。目前雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別在寬帶高分辨雷達(dá)方面的研究已經(jīng)取得很大的進(jìn)展,而對(duì)于常規(guī)雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別的研究更具有現(xiàn)實(shí)的意義。雷達(dá)散射截面積(Radar Cross Section,RCS)是目標(biāo)電磁散射特性中最重要的幅度特性。本文針對(duì)空中飛機(jī)目標(biāo)的分類問(wèn)題,提出利用徑向基(Radial Basis Function,RBF)網(wǎng)絡(luò)對(duì)動(dòng)態(tài)RCS特征進(jìn)行分類辨識(shí)的方法。主要工作有以下幾點(diǎn)。首先,研究雷達(dá)散射截面的基本理論及雷達(dá)目標(biāo)RCS求解方法?紤]到目標(biāo)的實(shí)測(cè)動(dòng)態(tài)RCS難以獲取,研究了一種目標(biāo)動(dòng)態(tài)RCS計(jì)算方法。本文以典型飛機(jī)目標(biāo)作為對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行CAD建模并計(jì)算目標(biāo)全空域的靜態(tài)RCS值。在此基礎(chǔ)上建立雷達(dá)坐標(biāo)系與機(jī)體坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換規(guī)則,利用Matlab軟件分析動(dòng)態(tài)目標(biāo)的RCS特性,獲得目標(biāo)RCS時(shí)間序列。其次,為提高雷達(dá)目標(biāo)特征辨別效果,深入研究基于RCS時(shí)間序列的目標(biāo)特征提取方法。分析目標(biāo)RCS統(tǒng)計(jì)特征中各特征值的重要性,提取各類目標(biāo)RCS時(shí)間序列中的位置特征、分布特征及散布特征,通過(guò)對(duì)RCS時(shí)間序列進(jìn)行小波分解和重構(gòu),提取離散小波能量特征。引入類別可分性...
【文章來(lái)源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
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哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-13-2.3.1目標(biāo)建模方法早期文獻(xiàn)利用旋轉(zhuǎn)體方法、幾何體組合模型法及平板三角面元模型法等方法來(lái)構(gòu)成目標(biāo)模型,用于分析電磁目標(biāo)特性。隨著目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度的提高及數(shù)值計(jì)算精度的嚴(yán)格要求,這種建模法無(wú)法精確描述復(fù)雜目標(biāo)的真實(shí)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致仿真獲得的RCS值與實(shí)際可能存在較大誤差。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法建模近似帶來(lái)的缺陷,本文針對(duì)幾種典型的飛機(jī)目標(biāo),使用3D繪圖軟件Solidworks軟件對(duì)其進(jìn)行精確曲面建模,更真實(shí)的體現(xiàn)復(fù)雜目標(biāo)的幾何結(jié)構(gòu),使用曲線和曲面擬合的方法創(chuàng)建三維模型,提高建模的精度。為了提高網(wǎng)格質(zhì)量,本文在保證計(jì)算精度的前提下適當(dāng)簡(jiǎn)化飛機(jī)模型。在以不影響目標(biāo)RCS特性的前提下,刪除與RCS計(jì)算無(wú)關(guān)或影響很小的細(xì)節(jié)特征達(dá)到減少網(wǎng)格數(shù)量的目的,完成整個(gè)目標(biāo)的三維實(shí)體建模。Solidworks對(duì)典型無(wú)人機(jī)建模,如圖2-3至圖2-5所示。圖2-3無(wú)人機(jī)三維模型圖Fig.2-3Three-dimensionalmodelofUAV圖2-4無(wú)人機(jī)前視圖圖2-5無(wú)人機(jī)側(cè)視圖Fig.2-4FrontviewofUAVFig.2-5LateralviewofUAV
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-13-2.3.1目標(biāo)建模方法早期文獻(xiàn)利用旋轉(zhuǎn)體方法、幾何體組合模型法及平板三角面元模型法等方法來(lái)構(gòu)成目標(biāo)模型,用于分析電磁目標(biāo)特性。隨著目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度的提高及數(shù)值計(jì)算精度的嚴(yán)格要求,這種建模法無(wú)法精確描述復(fù)雜目標(biāo)的真實(shí)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致仿真獲得的RCS值與實(shí)際可能存在較大誤差。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法建模近似帶來(lái)的缺陷,本文針對(duì)幾種典型的飛機(jī)目標(biāo),使用3D繪圖軟件Solidworks軟件對(duì)其進(jìn)行精確曲面建模,更真實(shí)的體現(xiàn)復(fù)雜目標(biāo)的幾何結(jié)構(gòu),使用曲線和曲面擬合的方法創(chuàng)建三維模型,提高建模的精度。為了提高網(wǎng)格質(zhì)量,本文在保證計(jì)算精度的前提下適當(dāng)簡(jiǎn)化飛機(jī)模型。在以不影響目標(biāo)RCS特性的前提下,刪除與RCS計(jì)算無(wú)關(guān)或影響很小的細(xì)節(jié)特征達(dá)到減少網(wǎng)格數(shù)量的目的,完成整個(gè)目標(biāo)的三維實(shí)體建模。Solidworks對(duì)典型無(wú)人機(jī)建模,如圖2-3至圖2-5所示。圖2-3無(wú)人機(jī)三維模型圖Fig.2-3Three-dimensionalmodelofUAV圖2-4無(wú)人機(jī)前視圖圖2-5無(wú)人機(jī)側(cè)視圖Fig.2-4FrontviewofUAVFig.2-5LateralviewofUAV
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的HRRP目標(biāo)識(shí)別[J]. 王泓霖,李偉,許強(qiáng),徐建業(yè),鄒鯤. 火力與指揮控制. 2019(12)
[2]防空雷達(dá)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 湯明碩. 中國(guó)設(shè)備工程. 2019(20)
[3]綜合多特征的極化SAR圖像隨機(jī)森林分類算法[J]. 徐喬,張霄,余紹淮,陳啟浩,劉修國(guó). 遙感學(xué)報(bào). 2019(04)
[4]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)目標(biāo)識(shí)別算法[J]. 夏海琴,彭章友. 電子測(cè)量技術(shù). 2019(14)
[5]寬帶雷達(dá)三維干涉測(cè)量彈道目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)估計(jì)[J]. 魏嘉琪,張磊,劉宏偉. 電子與信息學(xué)報(bào). 2019(04)
[6]采用雙向LSTM模型的雷達(dá)HRRP目標(biāo)識(shí)別[J]. 徐彬,陳渤,劉家麒,王鵬輝,劉宏偉. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[7]基于KNN的合成孔徑雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別[J]. 郝巖,白艷萍,張校非. 火力與指揮控制. 2018(09)
[8]基于壓縮感知和深度學(xué)習(xí)的分類識(shí)別技術(shù)[J]. 汪文英,魏耀,鄭玄玄,王茹琪,余慧. 雷達(dá)科學(xué)與技術(shù). 2018(04)
[9]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的探地雷達(dá)圖像特征判識(shí)與提取研究[J]. 溫世儒,楊曉華,吳霞. 公路. 2018(07)
[10]雷達(dá)信號(hào)處理國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與發(fā)展[J]. 程榮剛,徐青,張林讓. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2018(04)
博士論文
[1]基于高分辨距離像的雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別研究[D]. 周云.電子科技大學(xué) 2016
[2]諧振區(qū)雷達(dá)目標(biāo)特征提取與目標(biāo)識(shí)別研究[D]. 伍光新.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2008
碩士論文
[1]寬帶相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 趙曉彤.電子科技大學(xué) 2012
[2]基于低分辨雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別方法研究[D]. 王利華.南京理工大學(xué) 2008
本文編號(hào):3271309
【文章來(lái)源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
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哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-13-2.3.1目標(biāo)建模方法早期文獻(xiàn)利用旋轉(zhuǎn)體方法、幾何體組合模型法及平板三角面元模型法等方法來(lái)構(gòu)成目標(biāo)模型,用于分析電磁目標(biāo)特性。隨著目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度的提高及數(shù)值計(jì)算精度的嚴(yán)格要求,這種建模法無(wú)法精確描述復(fù)雜目標(biāo)的真實(shí)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致仿真獲得的RCS值與實(shí)際可能存在較大誤差。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法建模近似帶來(lái)的缺陷,本文針對(duì)幾種典型的飛機(jī)目標(biāo),使用3D繪圖軟件Solidworks軟件對(duì)其進(jìn)行精確曲面建模,更真實(shí)的體現(xiàn)復(fù)雜目標(biāo)的幾何結(jié)構(gòu),使用曲線和曲面擬合的方法創(chuàng)建三維模型,提高建模的精度。為了提高網(wǎng)格質(zhì)量,本文在保證計(jì)算精度的前提下適當(dāng)簡(jiǎn)化飛機(jī)模型。在以不影響目標(biāo)RCS特性的前提下,刪除與RCS計(jì)算無(wú)關(guān)或影響很小的細(xì)節(jié)特征達(dá)到減少網(wǎng)格數(shù)量的目的,完成整個(gè)目標(biāo)的三維實(shí)體建模。Solidworks對(duì)典型無(wú)人機(jī)建模,如圖2-3至圖2-5所示。圖2-3無(wú)人機(jī)三維模型圖Fig.2-3Three-dimensionalmodelofUAV圖2-4無(wú)人機(jī)前視圖圖2-5無(wú)人機(jī)側(cè)視圖Fig.2-4FrontviewofUAVFig.2-5LateralviewofUAV
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-13-2.3.1目標(biāo)建模方法早期文獻(xiàn)利用旋轉(zhuǎn)體方法、幾何體組合模型法及平板三角面元模型法等方法來(lái)構(gòu)成目標(biāo)模型,用于分析電磁目標(biāo)特性。隨著目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度的提高及數(shù)值計(jì)算精度的嚴(yán)格要求,這種建模法無(wú)法精確描述復(fù)雜目標(biāo)的真實(shí)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致仿真獲得的RCS值與實(shí)際可能存在較大誤差。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法建模近似帶來(lái)的缺陷,本文針對(duì)幾種典型的飛機(jī)目標(biāo),使用3D繪圖軟件Solidworks軟件對(duì)其進(jìn)行精確曲面建模,更真實(shí)的體現(xiàn)復(fù)雜目標(biāo)的幾何結(jié)構(gòu),使用曲線和曲面擬合的方法創(chuàng)建三維模型,提高建模的精度。為了提高網(wǎng)格質(zhì)量,本文在保證計(jì)算精度的前提下適當(dāng)簡(jiǎn)化飛機(jī)模型。在以不影響目標(biāo)RCS特性的前提下,刪除與RCS計(jì)算無(wú)關(guān)或影響很小的細(xì)節(jié)特征達(dá)到減少網(wǎng)格數(shù)量的目的,完成整個(gè)目標(biāo)的三維實(shí)體建模。Solidworks對(duì)典型無(wú)人機(jī)建模,如圖2-3至圖2-5所示。圖2-3無(wú)人機(jī)三維模型圖Fig.2-3Three-dimensionalmodelofUAV圖2-4無(wú)人機(jī)前視圖圖2-5無(wú)人機(jī)側(cè)視圖Fig.2-4FrontviewofUAVFig.2-5LateralviewofUAV
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的HRRP目標(biāo)識(shí)別[J]. 王泓霖,李偉,許強(qiáng),徐建業(yè),鄒鯤. 火力與指揮控制. 2019(12)
[2]防空雷達(dá)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 湯明碩. 中國(guó)設(shè)備工程. 2019(20)
[3]綜合多特征的極化SAR圖像隨機(jī)森林分類算法[J]. 徐喬,張霄,余紹淮,陳啟浩,劉修國(guó). 遙感學(xué)報(bào). 2019(04)
[4]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)目標(biāo)識(shí)別算法[J]. 夏海琴,彭章友. 電子測(cè)量技術(shù). 2019(14)
[5]寬帶雷達(dá)三維干涉測(cè)量彈道目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)估計(jì)[J]. 魏嘉琪,張磊,劉宏偉. 電子與信息學(xué)報(bào). 2019(04)
[6]采用雙向LSTM模型的雷達(dá)HRRP目標(biāo)識(shí)別[J]. 徐彬,陳渤,劉家麒,王鵬輝,劉宏偉. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[7]基于KNN的合成孔徑雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別[J]. 郝巖,白艷萍,張校非. 火力與指揮控制. 2018(09)
[8]基于壓縮感知和深度學(xué)習(xí)的分類識(shí)別技術(shù)[J]. 汪文英,魏耀,鄭玄玄,王茹琪,余慧. 雷達(dá)科學(xué)與技術(shù). 2018(04)
[9]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的探地雷達(dá)圖像特征判識(shí)與提取研究[J]. 溫世儒,楊曉華,吳霞. 公路. 2018(07)
[10]雷達(dá)信號(hào)處理國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與發(fā)展[J]. 程榮剛,徐青,張林讓. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2018(04)
博士論文
[1]基于高分辨距離像的雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別研究[D]. 周云.電子科技大學(xué) 2016
[2]諧振區(qū)雷達(dá)目標(biāo)特征提取與目標(biāo)識(shí)別研究[D]. 伍光新.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2008
碩士論文
[1]寬帶相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 趙曉彤.電子科技大學(xué) 2012
[2]基于低分辨雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別方法研究[D]. 王利華.南京理工大學(xué) 2008
本文編號(hào):3271309
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