新型加熱器在運載火箭綠色單元發(fā)動機上的應用
發(fā)布時間:2021-04-16 11:35
運載火箭用綠色單元發(fā)動機需要預熱達到120℃以上才能正常起動,為了降低發(fā)動機的加熱功耗,開展了新型高效加熱器的研究。根據(jù)加熱器的工作特點,提出了管式和弧式兩種加熱器結構,外殼都采用高溫合金。通過發(fā)動機數(shù)值仿真與發(fā)動機高空熱試車相結合的方式進行了對比分析考核,結果表明:兩種加熱器都通過了熱試車考核,在相同的加熱功率與加熱時間條件下,弧式加熱器對發(fā)動機的加熱效果更好,能夠降低發(fā)動機加熱功率和縮短加熱時間,已成為運載火箭使用的方案。
【文章來源】:上海航天(中英文). 2020,37(01)CSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
帶加熱器的衛(wèi)星用5 N發(fā)動機
國外方面,鎧裝加熱器用于肼推力器加熱的技術已較為成熟。法國THERMOCOAX公司生產的鎧裝加熱器,額定電壓為14~28 V,功率為1.5~3.2W,耐熱能力1 000℃,加熱密度達到5 W/cm2,使用壽命12 a,外殼采用inconel 600超級合金,加熱材料為NiCr合金,加熱器累計生產1 500件以上,如圖2所示。THERMOCOAX公司針對ECAPS公司ADN基HPGP發(fā)動機研制了新型催化床鎧裝加熱器,額定電壓為28 V,功率為2~10 W,耐熱能力1 000℃,可以將1 N發(fā)動機的催化床溫度加熱到450℃,如圖3所示[12]。
1)硝酸羥胺需要預熱一定溫度條件才能在催化劑的作用下發(fā)生催化分解反應,硝酸羥胺分解成氮氣、一氧化氮、水等產物,釋放20%能量,方程式為6NH3OHNO3=3N2+2NO+10H2O+4HNO3(1)6NH3OHNO3=2N2+2N2O+10H2O+4HNO3(2)2)硝酸羥胺分解產物和甲醇在高溫下發(fā)生催化燃燒反應,釋放80%能量,典型方程式為
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大橢圓軌道撓性衛(wèi)星姿態(tài)快速機動控制研究[J]. 張洋,朱野,李東,鹿藝,朱振才. 上海航天. 2017(06)
[2]一種基于推力器控制的衛(wèi)星質心在軌估算方法研究[J]. 郭正勇,張增安,汪禮成,何益康,趙永德. 上海航天. 2017(05)
[3]HAN基無毒單組元1N發(fā)動機設計研究[J]. 劉川,趙峰,劉俊. 上海航天. 2016(04)
[4]無毒單組元發(fā)動機技術研究[J]. 李小芳. 上海航天. 2001(03)
本文編號:3141349
【文章來源】:上海航天(中英文). 2020,37(01)CSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
帶加熱器的衛(wèi)星用5 N發(fā)動機
國外方面,鎧裝加熱器用于肼推力器加熱的技術已較為成熟。法國THERMOCOAX公司生產的鎧裝加熱器,額定電壓為14~28 V,功率為1.5~3.2W,耐熱能力1 000℃,加熱密度達到5 W/cm2,使用壽命12 a,外殼采用inconel 600超級合金,加熱材料為NiCr合金,加熱器累計生產1 500件以上,如圖2所示。THERMOCOAX公司針對ECAPS公司ADN基HPGP發(fā)動機研制了新型催化床鎧裝加熱器,額定電壓為28 V,功率為2~10 W,耐熱能力1 000℃,可以將1 N發(fā)動機的催化床溫度加熱到450℃,如圖3所示[12]。
1)硝酸羥胺需要預熱一定溫度條件才能在催化劑的作用下發(fā)生催化分解反應,硝酸羥胺分解成氮氣、一氧化氮、水等產物,釋放20%能量,方程式為6NH3OHNO3=3N2+2NO+10H2O+4HNO3(1)6NH3OHNO3=2N2+2N2O+10H2O+4HNO3(2)2)硝酸羥胺分解產物和甲醇在高溫下發(fā)生催化燃燒反應,釋放80%能量,典型方程式為
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大橢圓軌道撓性衛(wèi)星姿態(tài)快速機動控制研究[J]. 張洋,朱野,李東,鹿藝,朱振才. 上海航天. 2017(06)
[2]一種基于推力器控制的衛(wèi)星質心在軌估算方法研究[J]. 郭正勇,張增安,汪禮成,何益康,趙永德. 上海航天. 2017(05)
[3]HAN基無毒單組元1N發(fā)動機設計研究[J]. 劉川,趙峰,劉俊. 上海航天. 2016(04)
[4]無毒單組元發(fā)動機技術研究[J]. 李小芳. 上海航天. 2001(03)
本文編號:3141349
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