失諧葉盤振動可靠性分析及優(yōu)化設(shè)計
發(fā)布時間:2021-03-15 14:07
葉盤是航空發(fā)動機的重要組成部分,失諧是葉盤不可避免的因素。當前對失諧葉盤的分析主要集中在葉盤失諧識別、局部化研究上,對失諧葉盤的可靠性分析鮮有研究,且目前的可靠性研究方法不能滿足對于強非線性結(jié)構(gòu)振動可靠性分析的要求,所以提出新的可靠性分析方法是十分迫切的。研究失諧對葉盤振動的影響及對失諧葉盤進行可靠性分析的目的是為葉盤設(shè)計提供指導(dǎo),最終目的是為了提高葉盤的可靠性,所以對葉盤進行優(yōu)化設(shè)計也十分必要。(1)基于極值響應(yīng)面失諧葉盤振動概率特性研究。利用有限元法對葉盤模態(tài)和振動響應(yīng)進行確定性分析,對比不同失諧強度對葉盤模態(tài)及振動響應(yīng)的影響,提出模態(tài)局部化因子與振動響應(yīng)局部化因子,對失諧葉盤的局部化程度進行量化描述。利用極值響應(yīng)面法對失諧葉盤進行統(tǒng)計分析,得到在不確定因素影響下葉盤模態(tài)與振動響應(yīng)的概率特性。(2)基于徑向基極值響應(yīng)面法葉盤振動變形可靠性分析。將具有非線性擬合能力較強的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與極值響應(yīng)面法相結(jié)合,提出了徑向基極值響應(yīng)面法,并用該方法對失諧葉盤振動變形可靠性進行分析。結(jié)果表明,在隨機剛度失諧因素影響下,葉盤振動變形可靠性降低,更容易發(fā)生振動失效。通過蒙特卡羅法與極值響應(yīng)面...
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
葉盤網(wǎng)絡(luò)模型
葉盤模態(tài)振動位移,A=0%
葉盤模態(tài)振動位移,A=3%
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于RSM與RBF的車身多目標輕量化應(yīng)用研究[J]. 周挺,李紅,劉瑩,李瑞生,喬鑫. 汽車實用技術(shù). 2018(13)
[2]3-PUU并聯(lián)機構(gòu)的多目標可靠性優(yōu)化設(shè)計[J]. 杜巖錦,郭宗和,李澤眾. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2018(04)
[3]基于RSM與PSO結(jié)合的同步器齒環(huán)熱精鍛工藝參數(shù)優(yōu)化[J]. 徐榮貴,肖鐵忠,肖章林. 鍛壓技術(shù). 2017(11)
[4]基于蒙特卡羅與故障樹的工業(yè)機器人系統(tǒng)可靠性分析[J]. 施維,李懷政,陳啟愉,吳智恒,唐國寶. 機電工程技術(shù). 2017(08)
[5]基于智能雙重響應(yīng)面法的渦輪葉盤可靠性靈敏度分析[J]. 張春宜,宋魯凱,費成巍,郝廣平,李雪芹. 推進技術(shù). 2017(05)
[6]航空發(fā)動機葉片多重響應(yīng)面法可靠性分析[J]. 張春宜,劉令君,孫旭東,路成,宋魯凱,魏文龍. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2016(06)
[7]含摩擦與間隙的失諧葉盤系統(tǒng)振動局部化研究[J]. 曾海楠,曹樹謙,蘇永雷. 振動與沖擊. 2016(02)
[8]航空發(fā)動機葉片的極值響應(yīng)面法可靠性分析[J]. 張春宜,路成,費成巍,魏文龍,郝廣平,孫旭東. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[9]含有失諧特征的葉片-轉(zhuǎn)盤-轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性[J]. 李朝峰,周世華,任翔,聞邦椿. 航空動力學(xué)報. 2015(01)
[10]改進的混合界面子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法在失諧葉盤結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析中的應(yīng)用[J]. 白斌,白廣忱,費成巍,趙合陽,童曉晨. 機械工程學(xué)報. 2015(09)
博士論文
[1]復(fù)雜耦合失諧葉片—輪盤系統(tǒng)振動局部化問題研究[D]. 王紅建.西北工業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]基于代理模型的大型球磨機靜壓軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D]. 張凱.吉林大學(xué) 2016
[2]基于智能響應(yīng)面法的機械可靠性優(yōu)化設(shè)計研究[D]. 宋魯凱.哈爾濱理工大學(xué) 2016
本文編號:3084309
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
葉盤網(wǎng)絡(luò)模型
葉盤模態(tài)振動位移,A=0%
葉盤模態(tài)振動位移,A=3%
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于RSM與RBF的車身多目標輕量化應(yīng)用研究[J]. 周挺,李紅,劉瑩,李瑞生,喬鑫. 汽車實用技術(shù). 2018(13)
[2]3-PUU并聯(lián)機構(gòu)的多目標可靠性優(yōu)化設(shè)計[J]. 杜巖錦,郭宗和,李澤眾. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2018(04)
[3]基于RSM與PSO結(jié)合的同步器齒環(huán)熱精鍛工藝參數(shù)優(yōu)化[J]. 徐榮貴,肖鐵忠,肖章林. 鍛壓技術(shù). 2017(11)
[4]基于蒙特卡羅與故障樹的工業(yè)機器人系統(tǒng)可靠性分析[J]. 施維,李懷政,陳啟愉,吳智恒,唐國寶. 機電工程技術(shù). 2017(08)
[5]基于智能雙重響應(yīng)面法的渦輪葉盤可靠性靈敏度分析[J]. 張春宜,宋魯凱,費成巍,郝廣平,李雪芹. 推進技術(shù). 2017(05)
[6]航空發(fā)動機葉片多重響應(yīng)面法可靠性分析[J]. 張春宜,劉令君,孫旭東,路成,宋魯凱,魏文龍. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2016(06)
[7]含摩擦與間隙的失諧葉盤系統(tǒng)振動局部化研究[J]. 曾海楠,曹樹謙,蘇永雷. 振動與沖擊. 2016(02)
[8]航空發(fā)動機葉片的極值響應(yīng)面法可靠性分析[J]. 張春宜,路成,費成巍,魏文龍,郝廣平,孫旭東. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[9]含有失諧特征的葉片-轉(zhuǎn)盤-轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性[J]. 李朝峰,周世華,任翔,聞邦椿. 航空動力學(xué)報. 2015(01)
[10]改進的混合界面子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法在失諧葉盤結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析中的應(yīng)用[J]. 白斌,白廣忱,費成巍,趙合陽,童曉晨. 機械工程學(xué)報. 2015(09)
博士論文
[1]復(fù)雜耦合失諧葉片—輪盤系統(tǒng)振動局部化問題研究[D]. 王紅建.西北工業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]基于代理模型的大型球磨機靜壓軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D]. 張凱.吉林大學(xué) 2016
[2]基于智能響應(yīng)面法的機械可靠性優(yōu)化設(shè)計研究[D]. 宋魯凱.哈爾濱理工大學(xué) 2016
本文編號:3084309
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