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門式沖擊試驗架系統(tǒng)的研究與設計

發(fā)布時間:2021-02-23 09:11
  為研究航天器回收過程中部組件的動態(tài)沖擊模擬和著陸緩沖模擬,建立試驗架系統(tǒng)。系統(tǒng)通過調整目標高度和輔助目標的重量、位置等,完成模擬測試,以實現(xiàn)目標動態(tài)數(shù)據(jù)的采集分析。針對系統(tǒng)功能需求研究設計了基礎框架、升降調整架、起升裝置、復擺投放裝置、控制系統(tǒng)等,同時配置無線傳輸和操作系統(tǒng)、傳感器、防護裝置等,建立了一套完整的試驗系統(tǒng)。 

【文章來源】:機電工程技術. 2020,49(05)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

門式沖擊試驗架系統(tǒng)的研究與設計


門式沖擊試驗架

框圖,原理,框圖,機殼


系統(tǒng)采用在控制領域內被廣泛采用的可編程序控制器(PLC),集合了計算機技術、自動控制技術和通信技術,功能強,可靠性高,使用靈活方便,易于編程及適應工業(yè)環(huán)境下應用。PLC采集按鈕、傳感器、限位開關等元器件信號作為輸入信號,經過程序處理,實現(xiàn)電機啟停、安全信號顯示及報警等控制功能,并在操作界面顯示相關參數(shù)及試驗狀態(tài)?刂圃砜驁D如圖2所示。根據(jù)試驗外部環(huán)境要求,為保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定性和可靠度,選用具有高度可靠性和高亮度的工控機,機殼選用高耐抗鋼機殼,壽命長,耐沖擊。

應變圖,應變圖,擺桿,典型工況


以試驗架承重典型情況(模型30 t、高度35 m)為例,其著陸緩沖試驗(擺桿斜拉60°/豎直位置)等典型工況進行有限元分析[8]。著陸緩沖試驗,當擺桿斜拉60°時,工況分析結果如圖3、4所示。圖4 工況Ⅱ應力圖

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]運載火箭傘降回收著陸技術概述[J]. 黃偉.  航天返回與遙感. 2017(03)
[3]載人飛船回收著陸分系統(tǒng)可靠性、安全性設計與驗證[J]. 榮偉.  航天器環(huán)境工程. 2009(05)
[4]神舟號載人飛船回收著陸分系統(tǒng)設計與性能評估[J]. 童旭東,李惠康,葛玉君,高樹義.  航天返回與遙感. 2004(03)
[5]航天器回收著陸仿真軟件系統(tǒng)(ARLSSS)簡介[J]. 宋旭民,秦子增,程文科,彭勇.  航天返回與遙感. 2004(03)
[6]飛行器回收技術在新型號研制中的應用[J]. 陳國良.  航天返回與遙感. 2002(02)
[7]航天器回收著陸技術[J]. 陳國良.  航天返回與遙感. 2000(01)



本文編號:3047345

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