泡沫金屬對流傳熱與壓力損失實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)及模擬研究
發(fā)布時(shí)間:2021-02-20 18:07
隨著航空飛機(jī)不斷地向更高性能發(fā)展,常規(guī)的熱力循環(huán)受到材料性能限制,相對提升空間已經(jīng)很小。因此,人們越來越關(guān)注間冷回?zé)嵫h(huán)等復(fù)雜的熱力循環(huán),該循環(huán)在地面及船舶燃?xì)廨啓C(jī)中已經(jīng)被證明能夠大幅度地提高發(fā)動機(jī)功率,并且還能降低油耗。在間冷回?zé)嵫h(huán)中,間冷器、回?zé)崞鞯葥Q熱設(shè)備是關(guān)鍵的零部件。與地面及船舶燃?xì)廨啓C(jī)不同,航空發(fā)動機(jī)上的換熱設(shè)備需要更加穩(wěn)定、緊湊、高效、輕質(zhì)以及較長的使用壽命。通過研究發(fā)現(xiàn),開孔泡沫金屬材料具有良好的傳熱性、低密度、高強(qiáng)度、易于機(jī)械加工等優(yōu)點(diǎn),很適合用于制造航空發(fā)動機(jī)上的緊湊型換熱器。首先,本文通過閱讀國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料,實(shí)地調(diào)研國內(nèi)幾家傳熱風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺,設(shè)計(jì)了能夠滿足航空發(fā)動機(jī)高溫、高流速實(shí)驗(yàn)要求的泡沫金屬傳熱風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺。其設(shè)計(jì)入口速度不低于70 m/s,入口壓力在1.0 MPa左右,加熱溫度不低于200℃。該實(shí)驗(yàn)臺可以進(jìn)行泡沫金屬材料對流傳熱的機(jī)理性研究,探究泡沫金屬相關(guān)特征參數(shù)對其對流傳熱的影響。其次,本文利用X射線CT機(jī)實(shí)現(xiàn)泡沫金屬材料微米級孔隙結(jié)構(gòu)的三維掃描和數(shù)字化重建,結(jié)合電鏡觀察,提取泡沫金屬特征參數(shù),分析其孔隙結(jié)構(gòu)特征。借助Surface Evolver軟件...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 泡沫金屬強(qiáng)化傳熱技術(shù)簡介
1.2.1 泡沫金屬簡介
1.2.2 強(qiáng)化傳熱技術(shù)研究進(jìn)展
1.2.3 泡沫金屬在強(qiáng)化傳熱方面的應(yīng)用
1.3 泡沫金屬對流傳熱實(shí)驗(yàn)臺研究進(jìn)展
1.4 泡沫金屬對流傳熱模擬研究進(jìn)展
1.5 本文主要研究內(nèi)容
2 泡沫金屬對流傳熱風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)
2.1 引言
2.2 測量方法介紹
2.2.1 速度測量方法
2.2.2 壓力測量方法
2.2.3 溫度測量方法
2.3 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.4 實(shí)驗(yàn)設(shè)備選型
2.4.1 氣路系統(tǒng)
2.4.2 測量系統(tǒng)
2.5 本章小結(jié)
3 孔隙尺度下泡沫金屬對流傳熱模擬研究
3.1 引言
3.2 幾何模型
3.3 數(shù)學(xué)方程
3.4 數(shù)據(jù)處理
3.5 網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證
3.6 模型驗(yàn)證
3.7 本章小結(jié)
4 泡沫金屬對流傳熱特性與阻力特性分析
4.1 引言
4.2 泡沫金屬內(nèi)流場分析
4.2.1 溫度場分析
4.2.2 速度場分析
4.2.3 壓力場分析
4.3 泡沫金屬傳熱特性與阻力特性影響因素
4.3.1 孔隙率的影響
4.3.1.1 孔隙率對泡沫金屬傳熱特性的影響
4.3.1.2 孔隙率對泡沫金屬阻力特性的影響
4.3.2 孔密度的影響
4.3.2.1 孔密度對泡沫金屬傳熱特性的影響
4.3.2.2 孔密度對泡沫金屬阻力特性的影響
4.4 綜合性能分析
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]航空發(fā)動機(jī)間冷器及回?zé)崞靼l(fā)展研究綜述[J]. 趙璧,宣益民. 航空學(xué)報(bào). 2017(09)
[2]航空發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件流動傳熱測試方法評述[J]. 于霄,呂多,李洪蓮,姜楠,趙孟,張?bào)銌?王振華,初晴. 計(jì)測技術(shù). 2016(S1)
[3]航空航天材料發(fā)展現(xiàn)狀及前景[J]. 唐見茂. 航天器環(huán)境工程. 2013(02)
[4]泡沫金屬矩形通道中對流換熱的實(shí)驗(yàn)和模擬[J]. 劉曉丹,馮妍卉,楊雪飛,張欣欣. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2010(14)
[5]熱電偶測溫原理及應(yīng)用[J]. 張明春,肖燕紅. 攀枝花科技與信息. 2009(03)
[6]泡沫物理學(xué)史拾萃[J]. 孫其誠,譚靚慧. 物理. 2008(07)
[7]泡沫金屬與板翅結(jié)構(gòu)強(qiáng)化換熱研究[J]. 王曉魯,姜培學(xué),單或垚. 工程熱物理學(xué)報(bào). 2008(01)
[8]液態(tài)泡沫結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性[J]. 孫其誠,黃晉. 物理. 2006(12)
[9]航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展前景[J]. 方昌德. 航空發(fā)動機(jī). 2004(01)
[10]花絲多孔體內(nèi)插元件強(qiáng)化管內(nèi)對流傳熱的研究[J]. 殷錄民,公維平. 山東電力技術(shù). 2003(03)
博士論文
[1]基于孔隙網(wǎng)絡(luò)模型的水合物沉積物滲流特性研究[D]. 王佳琪.大連理工大學(xué) 2017
[2]泡沫多孔材料中強(qiáng)制對流與高溫輻射的耦合傳熱研究[D]. 陳學(xué).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[3]基于紅外熱成像的溫度場測量關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王華偉.中國科學(xué)院研究生院(西安光學(xué)精密機(jī)械研究所) 2013
[4]在管內(nèi)核心區(qū)插入多孔介質(zhì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化傳熱的實(shí)驗(yàn)與數(shù)值研究[D]. 黃志鋒.華中科技大學(xué) 2010
碩士論文
[1]微風(fēng)速下熱線風(fēng)速儀校準(zhǔn)方法的研究[D]. 李鵬.河北大學(xué) 2017
[2]瞬態(tài)熱敏液晶校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及多因素測溫誤差分析[D]. 張文斌.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[3]氣動探針在飛行測控中的應(yīng)用[D]. 李少澤.南京航空航天大學(xué) 2016
[4]開孔泡沫金屬微結(jié)構(gòu)強(qiáng)化傳熱性能的數(shù)值模擬研究[D]. 黃媛媛.華東理工大學(xué) 2015
[5]基于激光多普勒測速的研究[D]. 李穎.西安電子科技大學(xué) 2014
[6]示溫漆技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)高溫部件表面溫度測試上的應(yīng)用研究[D]. 徐鳳花.電子科技大學(xué) 2009
本文編號:3043141
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 泡沫金屬強(qiáng)化傳熱技術(shù)簡介
1.2.1 泡沫金屬簡介
1.2.2 強(qiáng)化傳熱技術(shù)研究進(jìn)展
1.2.3 泡沫金屬在強(qiáng)化傳熱方面的應(yīng)用
1.3 泡沫金屬對流傳熱實(shí)驗(yàn)臺研究進(jìn)展
1.4 泡沫金屬對流傳熱模擬研究進(jìn)展
1.5 本文主要研究內(nèi)容
2 泡沫金屬對流傳熱風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)
2.1 引言
2.2 測量方法介紹
2.2.1 速度測量方法
2.2.2 壓力測量方法
2.2.3 溫度測量方法
2.3 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.4 實(shí)驗(yàn)設(shè)備選型
2.4.1 氣路系統(tǒng)
2.4.2 測量系統(tǒng)
2.5 本章小結(jié)
3 孔隙尺度下泡沫金屬對流傳熱模擬研究
3.1 引言
3.2 幾何模型
3.3 數(shù)學(xué)方程
3.4 數(shù)據(jù)處理
3.5 網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證
3.6 模型驗(yàn)證
3.7 本章小結(jié)
4 泡沫金屬對流傳熱特性與阻力特性分析
4.1 引言
4.2 泡沫金屬內(nèi)流場分析
4.2.1 溫度場分析
4.2.2 速度場分析
4.2.3 壓力場分析
4.3 泡沫金屬傳熱特性與阻力特性影響因素
4.3.1 孔隙率的影響
4.3.1.1 孔隙率對泡沫金屬傳熱特性的影響
4.3.1.2 孔隙率對泡沫金屬阻力特性的影響
4.3.2 孔密度的影響
4.3.2.1 孔密度對泡沫金屬傳熱特性的影響
4.3.2.2 孔密度對泡沫金屬阻力特性的影響
4.4 綜合性能分析
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]航空發(fā)動機(jī)間冷器及回?zé)崞靼l(fā)展研究綜述[J]. 趙璧,宣益民. 航空學(xué)報(bào). 2017(09)
[2]航空發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件流動傳熱測試方法評述[J]. 于霄,呂多,李洪蓮,姜楠,趙孟,張?bào)銌?王振華,初晴. 計(jì)測技術(shù). 2016(S1)
[3]航空航天材料發(fā)展現(xiàn)狀及前景[J]. 唐見茂. 航天器環(huán)境工程. 2013(02)
[4]泡沫金屬矩形通道中對流換熱的實(shí)驗(yàn)和模擬[J]. 劉曉丹,馮妍卉,楊雪飛,張欣欣. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2010(14)
[5]熱電偶測溫原理及應(yīng)用[J]. 張明春,肖燕紅. 攀枝花科技與信息. 2009(03)
[6]泡沫物理學(xué)史拾萃[J]. 孫其誠,譚靚慧. 物理. 2008(07)
[7]泡沫金屬與板翅結(jié)構(gòu)強(qiáng)化換熱研究[J]. 王曉魯,姜培學(xué),單或垚. 工程熱物理學(xué)報(bào). 2008(01)
[8]液態(tài)泡沫結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性[J]. 孫其誠,黃晉. 物理. 2006(12)
[9]航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展前景[J]. 方昌德. 航空發(fā)動機(jī). 2004(01)
[10]花絲多孔體內(nèi)插元件強(qiáng)化管內(nèi)對流傳熱的研究[J]. 殷錄民,公維平. 山東電力技術(shù). 2003(03)
博士論文
[1]基于孔隙網(wǎng)絡(luò)模型的水合物沉積物滲流特性研究[D]. 王佳琪.大連理工大學(xué) 2017
[2]泡沫多孔材料中強(qiáng)制對流與高溫輻射的耦合傳熱研究[D]. 陳學(xué).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[3]基于紅外熱成像的溫度場測量關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王華偉.中國科學(xué)院研究生院(西安光學(xué)精密機(jī)械研究所) 2013
[4]在管內(nèi)核心區(qū)插入多孔介質(zhì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化傳熱的實(shí)驗(yàn)與數(shù)值研究[D]. 黃志鋒.華中科技大學(xué) 2010
碩士論文
[1]微風(fēng)速下熱線風(fēng)速儀校準(zhǔn)方法的研究[D]. 李鵬.河北大學(xué) 2017
[2]瞬態(tài)熱敏液晶校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及多因素測溫誤差分析[D]. 張文斌.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[3]氣動探針在飛行測控中的應(yīng)用[D]. 李少澤.南京航空航天大學(xué) 2016
[4]開孔泡沫金屬微結(jié)構(gòu)強(qiáng)化傳熱性能的數(shù)值模擬研究[D]. 黃媛媛.華東理工大學(xué) 2015
[5]基于激光多普勒測速的研究[D]. 李穎.西安電子科技大學(xué) 2014
[6]示溫漆技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)高溫部件表面溫度測試上的應(yīng)用研究[D]. 徐鳳花.電子科技大學(xué) 2009
本文編號:3043141
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