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含石蠟燃料在固液混合發(fā)動機(jī)中的燃燒效率研究

發(fā)布時間:2021-02-15 02:25
  為了提高含石蠟燃料在固液混合發(fā)動機(jī)中的燃燒效率,從推進(jìn)劑的燃燒熱值定義出發(fā)推導(dǎo)了燃燒效率表達(dá)式,并通過地面試車實驗和熱力學(xué)計算研究了催化劑、氧化劑噴注方式、后燃室容積對燃燒效率的影響。結(jié)果表明:推進(jìn)劑的燃燒效率變化趨勢可由特征速度效率表示,但更為精確的燃燒效率表達(dá)式應(yīng)為特征速度效率的平方;燃料中添加卡托辛、亞鉻酸銅和硬脂酸鈷可使燃燒效率分別提高32.8%,43.3%和52.0%;相比渦輪轉(zhuǎn)子和螺旋噴注器,離心式噴注器的旋流效果更好,可促進(jìn)燃料與氧化劑摻混,從而更有利于提高含石蠟燃料的退移速率和燃燒效率;增加后燃室長度可提高燃燒效率,但較長的后燃室散熱損失和流動損失較高從而導(dǎo)致比沖較低,當(dāng)后燃室長度為80mm時,燃燒效率可達(dá)89.3%,因此得出了三種有效提高含石蠟燃料燃燒效率的方法。 

【文章來源】:推進(jìn)技術(shù). 2020,41(08)北大核心

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 引言
2 燃燒效率研究
    2.1 燃燒效率表征方法
    2.2 實驗系統(tǒng)
    2.3 實驗方案
3 結(jié)果與分析
    3.1 燃料配方對燃燒效率的影響
    3.2 噴注方式對燃燒效率的影響
    3.3 后燃室長度對燃燒效率的影響
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]固液混合火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)綜述與展望[J]. 蔡國飆.  推進(jìn)技術(shù). 2012(06)
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[5]H2O2/HTPB固液混合發(fā)動機(jī)點火試驗研究[J]. 宋志兵,王振國,張煒,夏智勛,胡建新.  國防科技大學(xué)學(xué)報. 2008(01)
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本文編號:3034261

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