鎳基高溫合金作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件的關(guān)鍵組成材料,具有典型的難加工特性,導(dǎo)致常規(guī)機(jī)械加工工藝難以滿足其在熱端部件的加工技術(shù)要求,Inconel 625作為鎳基高溫合金,使用溫度高達(dá)1300℃,作為燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件材料其性能優(yōu)異,但是由于其熱傳導(dǎo)率低,導(dǎo)致加工溫度較高而造成表面燒傷;砂帶磨削因其磨削溫度較低,磨削比能高,加工精度較好,可用于加工此類復(fù)雜零件。然而,目前相關(guān)磨削工藝研究較少,有必要對(duì)它的磨削工藝方法進(jìn)行更深入的研究。本文的研究工作主要包括以下幾個(gè)方面:（1）基于有限元微分方法和熱力耦合差分方法,在熱彈塑性理論基礎(chǔ)上建立了Inconel 625高溫合金磨削過程中的力學(xué)微分方程,分析了在砂帶磨削過程中磨削力與熱的耦合效應(yīng),通過建立生熱和力學(xué)變形之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,推導(dǎo)了材料的熱力耦合系數(shù),并對(duì)力學(xué)微分方程的結(jié)果進(jìn)行了計(jì)算。（2）通過開展觀測(cè)砂帶表面微觀形貌實(shí)驗(yàn),進(jìn)行砂帶磨削運(yùn)動(dòng)軌跡的演算,建立了單顆磨削的簡(jiǎn)化有限元模型,并利用通用有限元軟件進(jìn)行了單顆磨粒磨削的仿真計(jì)算,獲得了較為符合實(shí)際加工的結(jié)果,進(jìn)一步掌握了磨削力和溫度隨參數(shù)的變化規(guī)律,并對(duì)材料去除及磨屑在成型過程中的生熱與變形... 

【文章來源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

高溫合金在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用渦輪盤轉(zhuǎn)子葉片

單顆磨粒磨削剪切工件

砂帶磨粒磨損示意圖


本文編號(hào)：3010984