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混合式VTOL無(wú)人機(jī)無(wú)模式切換飛控系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 19:47
   混合式垂直起降(VTOL)無(wú)人機(jī)融合了多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)。它具有多旋翼垂直起降和空中懸停的特點(diǎn)又兼具固定翼高速巡航的特點(diǎn),在航空測(cè)繪、物流配送等領(lǐng)域取得了飛速的發(fā)展。在面對(duì)愈發(fā)復(fù)雜的外界環(huán)境時(shí),為了降低混合式VTOL無(wú)人機(jī)的操作難度及保持其優(yōu)良的飛行穩(wěn)定性能,對(duì)混合式VTOL無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研究尤為重要。本文以PX4開(kāi)源自動(dòng)駕駛儀為基礎(chǔ),對(duì)混合式VTOL無(wú)人機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。文章第一部分描述了混合式VTOL無(wú)人機(jī)的基本組成,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)各組成部分的功能予以說(shuō)明;理清“X”型四旋翼、固定翼以及混合式VTOL無(wú)人機(jī)的基本飛行原理;梳理飛行實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)。第二部分對(duì)PX4飛行控系統(tǒng)進(jìn)行全面解析,介紹飛控系統(tǒng)的總體框架以及進(jìn)程間通信機(jī)制;分析PX4飛行控制棧的整體架構(gòu)、目錄結(jié)構(gòu)以及飛行控制過(guò)程;梳理PX4飛行控制棧的姿態(tài)估計(jì)算法和四旋翼姿態(tài)控制算法。第三部通過(guò)對(duì)混合式VTOL無(wú)人機(jī)四旋翼部分的建模分析,設(shè)計(jì)非線性動(dòng)態(tài)逆、增量式非線性動(dòng)態(tài)逆控制器實(shí)現(xiàn)四旋翼無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制;應(yīng)用PX4飛行控制棧的軟件在環(huán)仿真,在Gazebo仿真環(huán)境下進(jìn)行混合式VTOL無(wú)人機(jī)的陣風(fēng)擾動(dòng)飛行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和魯棒性。第四部分針對(duì)混合式VTOL無(wú)人機(jī)操作復(fù)雜的問(wèn)題,提出無(wú)模式切換概念;通過(guò)對(duì)PX4混合式VTOL無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制模塊的分析,研究模式切換原理,設(shè)計(jì)無(wú)模式切換功能,實(shí)現(xiàn)多旋翼、固定翼狀態(tài)間的自動(dòng)切換;通過(guò)仿真飛行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證無(wú)模式切換功能的可靠性。
【學(xué)位單位】:北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:V279;V249.1
【部分圖文】:

武漢,成都,智能,垂直起降


圖1-1成都縱橫“CW-30”逡逑2)武漢智能鳥(niǎo)“KC-3400”逡逑“KC-3400”無(wú)人機(jī),如圖1-2所示,具有以下特點(diǎn):垂直起降固定翼,解決逡逑降難題,可在5*5m2的場(chǎng)地實(shí)時(shí)起降,實(shí)時(shí)RTK定位,起降精度控制在10公逡逑,,、;,

京東,垂直起降,無(wú)人機(jī)


PZ’逡逑圖1-2武漢智能鳥(niǎo)“KC-3400”逡逑3)京東“VTOL垂直起降無(wú)人機(jī)”逡逑足東公司在第二屆亞洲消費(fèi)電子展(CES邋Asia)展示了如圖1-3所示的垂直起逡逑降無(wú)人機(jī),它的防水、抗風(fēng)特性使其可以在惡劣的自然環(huán)境下進(jìn)行物流作業(yè),同逡逑時(shí)航行時(shí)間長(zhǎng)、飛行速度快的優(yōu)點(diǎn)大大提升了物流效率。該型號(hào)的無(wú)人機(jī)憑借其逡逑飛行靈活、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),被用來(lái)解決偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞運(yùn)輸困難的問(wèn)題,與現(xiàn)有逡逑的物流系統(tǒng)互補(bǔ),完善京東村鎮(zhèn)物流體系。邐.逡逑c逡逑圖1-3京東“VTOL垂直起降無(wú)人機(jī)”逡逑3逡逑

京東,垂直起降,無(wú)人機(jī),武漢


圖1-2武漢智能鳥(niǎo)“KC-3400”逡逑3)京東“VTOL垂直起降無(wú)人機(jī)”逡逑足東公司在第二屆亞洲消費(fèi)電子展(CES邋Asia)展示了如圖1-3所示的垂直起逡逑降無(wú)人機(jī),它的防水、抗風(fēng)特性使其可以在惡劣的自然環(huán)境下進(jìn)行物流作業(yè),同逡逑時(shí)航行時(shí)間長(zhǎng)、飛行速度快的優(yōu)點(diǎn)大大提升了物流效率。該型號(hào)的無(wú)人機(jī)憑借其逡逑飛行靈活、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),被用來(lái)解決偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞運(yùn)輸困難的問(wèn)題,與現(xiàn)有逡逑的物流系統(tǒng)互補(bǔ),完善京東村鎮(zhèn)物流體系。邐.逡逑c逡逑圖1-3京東“VTOL垂直起降無(wú)人機(jī)”逡逑3逡逑

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本文編號(hào):2811885


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