具有復(fù)雜刻線的航空模具逆向建模技術(shù)研究
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TP391.7;V260.5
【圖文】:
c) 型胎模 d) 手打模圖 2.2 典型航空模具實(shí)物圖2.機(jī)身樣件圖 2.3 所示為某型飛機(jī)前機(jī)身樣件局部,該樣件具有尺寸大(約 4.1×1.2×1.6m3)、外外復(fù)雜、涉及相關(guān)零件多等特點(diǎn)。樣件局部曲率大,需測(cè)量部位分布為 360°空間上,且樣件面分布大量的占位線、水平線、零件輪廓線。另外,樣件表面為環(huán)氧樹脂,呈斑駁花紋。該件具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和典型性。
a) 拉型模 b)落錘模c) 型胎模 d) 手打模圖 2.2 典型航空模具實(shí)物圖為某型飛機(jī)前機(jī)身樣件局部,該樣件具有尺寸大(約 4.1×1.2零件多等特點(diǎn)。樣件局部曲率大,需測(cè)量部位分布為 360°空位線、水平線、零件輪廓線。另外,樣件表面為環(huán)氧樹脂,呈雜性和典型性。
a) 正模型 b)反模型圖 2.4 典型飛機(jī)零件正反模型2.2 航空實(shí)物制造依據(jù)設(shè)計(jì)要素分析各類航空實(shí)物制造依據(jù)雖功能定位不同,但其設(shè)計(jì)要素在某種意義上存在共性。航空實(shí)物制造依據(jù)的設(shè)計(jì)要素主要包含:幾何外形、基準(zhǔn)、零件邊緣輪廓以及標(biāo)識(shí)等。圖 2.5 為一拉型模的設(shè)計(jì)要素示意圖。STA8270LB990
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本文編號(hào):2804895
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