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撲翼飛行器半自主導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2020-08-12 03:28
【摘要】:撲翼飛行器是一種仿生類飛行機(jī)器人,具有體積大、質(zhì)量輕、功耗低、飛行效率高、抗干擾性強(qiáng)等特點,同時還具有良好的靈活性和飛行機(jī)動性,在軍事領(lǐng)域、民用領(lǐng)域和其他科技領(lǐng)域都具有廣闊的發(fā)展前景。因此,對撲翼飛行器的飛行設(shè)計及相關(guān)理論開展研究具有重要意義。本文在已經(jīng)完成制作好的撲翼飛行器的基礎(chǔ)上,開展相應(yīng)的導(dǎo)航控制實驗研究,設(shè)計一套半自主循跡飛行控制算法并研制嵌入式飛行控制器,并進(jìn)行了相應(yīng)的仿真和實驗,主要內(nèi)容如下:(1)深入分析撲翼飛行器的結(jié)構(gòu)特點并對比鳥類飛行原理,基于創(chuàng)建的撲翼飛行器的坐標(biāo)系系統(tǒng),建立撲翼飛行器動力學(xué)模型并分析推導(dǎo)其運動學(xué)方程;進(jìn)行仿真分析,得出飛行參數(shù)規(guī)律;進(jìn)行整機(jī)動力學(xué)分析,分析翅翼和尾翼產(chǎn)生的力矩對飛行控制的影響。(2)基于PID控制原理對撲翼飛行器半自主導(dǎo)航控制算法進(jìn)行設(shè)計,分為直飛定高控制律、協(xié)調(diào)拐彎控制律、航向控制律和半自主循跡飛行控制律,并進(jìn)行Matlab-Simulink仿真實驗,最后對控制算法的合理性和準(zhǔn)確性進(jìn)行驗證。(3)為了實現(xiàn)撲翼飛行器的半自主循跡飛行,搭建撲翼飛行器的STM32嵌入式控制器硬件平臺,基于功能分析設(shè)計總體框架,制定通訊方式,選取硬件平臺的微控制器和傳感器,微控制器選取為STM32F103RCT6,外設(shè)傳感器包括十軸傳感器和GPS加北斗雙模定位模塊,其中十軸傳感器高度集成了加速度計、陀螺儀、磁力計和氣壓計,可采集到三軸歐拉角包括俯仰角、偏航角、滾轉(zhuǎn)角和高度,GPS定位模塊可采集經(jīng)緯度等位置信息,驅(qū)動模塊包括電機(jī)驅(qū)動器、無刷電機(jī)和舵機(jī),供電模塊包括單片機(jī)和電機(jī)供電電池。(4)進(jìn)行了嵌入式的軟件設(shè)計,設(shè)計了程序流程圖,進(jìn)行硬件和外設(shè)初始化,傳感器采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,進(jìn)行PID控制解算和更新PWM占空比控制量。最后進(jìn)行了樣機(jī)集成和控制器安裝方式以及傳感器坐標(biāo)位置的設(shè)計,對傳感器采集數(shù)據(jù)進(jìn)行測試實驗,進(jìn)行室外試飛試驗,從直飛、拐彎到最后的循跡飛行都給予了改進(jìn)和優(yōu)化,最終實現(xiàn)半自主定點循跡導(dǎo)航飛行。圖64幅,表7個,參考文獻(xiàn)64篇。
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:V276;V249.32
【圖文】:

模型圖,人力,模型,飛行器


固定翼飛機(jī)的技術(shù)日趨成熟,撲翼飛行器也迅速發(fā)展起來鳥類的高靈活性、高機(jī)動性、隱蔽性好的飛行器的飛行機(jī)理和空氣動雜,其發(fā)展還處于初級階段,但是撲翼飛行器被公認(rèn)是最有效、最靈式,更重要的是,可以在科技領(lǐng)域上起著強(qiáng)有力的支撐作用,因此研器是我們?yōu)閲铱萍际聵I(yè)做出的應(yīng)有的責(zé)任。逡逑研究目的及意義逡逑翼飛行器是根據(jù)仿鳥學(xué)原理設(shè)計的飛行器,其設(shè)計研宄過程跨學(xué)科、有重要的研究意義和應(yīng)用價值。研究這些問題不僅可以解決撲翼飛行的問題,還能推進(jìn)撲翼飛行器結(jié)構(gòu)、空氣動力學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)研生學(xué)、電子控制、自主導(dǎo)航和無線通信技術(shù)等,而且在未來,撲翼飛偵察機(jī)進(jìn)而變成家家都可以擁有的一架飛行器,這樣對社會的經(jīng)濟(jì)效升,所以研宄新技術(shù)為開發(fā)出有更多功能,更高效率,更親民實用的[4]。逡逑

伯克利分校,加州大學(xué),撲翼


成了控制器,通過無線通信模塊與地面上位機(jī)進(jìn)行通信,實現(xiàn)對撲翼飛行器的實逡逑時控制t11]。逡逑洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院研制了一套撲翼飛行器嵌入式飛控系統(tǒng)[1'如圖1-3所示,逡逑包含64邋KB微處理器、陀螺儀、攝像頭、無線通信等外設(shè)傳感器,陀螺儀可控制逡逑方向,控制的偏航角旋轉(zhuǎn)速度最大為100邋°邋/s,由于沒有測量距離的傳感器,只能逡逑在室內(nèi)試飛實驗中表現(xiàn)良好[13]。逡逑z乃逡逑(hl\邋/邋/逡逑Ay邋'邐⑷逡逑圖1-3洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的撲翼飛行器逡逑Figl-3邋Micro邋air邋vehicle邋of邋EPFL逡逑MLB公司研制了一套導(dǎo)航控制系統(tǒng),包括微處理器、慣性傳感器、壓力傳感逡逑器和GPS接收機(jī),可實現(xiàn)定高和航向控制但目前并不能用于撲翼飛行器上。逡逑4逡逑

撲翼,洛桑,理工學(xué)院,聯(lián)邦


圖1-2加州大學(xué)伯克利分校的H2bird逡逑Fig邋1-2邋H2bird邋of邋University邋of邋California,Berkeley逡逑runswick理工大學(xué)對其撲翼飛行器設(shè)計了一套慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(I加速度傳感器組成,并計劃集成GPS,設(shè)計了飛行控制導(dǎo)航,通過無線通信模塊與地面上位機(jī)進(jìn)行通信,實現(xiàn)對撲翼飛邦理工學(xué)院研制了一套撲翼飛行器嵌入式飛控系統(tǒng)[1'如圖1B微處理器、陀螺儀、攝像頭、無線通信等外設(shè)傳感器,陀螺的偏航角旋轉(zhuǎn)速度最大為100邋°邋/s,由于沒有測量距離的傳感實驗中表現(xiàn)良好[13]。逡逑

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2789985

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